- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первый раз через 36 месяцев после регистрации, затем каждые 24 месяца независимо от пробега.
- Замена жидкости муфты полного привода — Только для 4Motion; далее каждые 36 месяцев. Ориентировочный сервисный объём заправки муфты — 0,65 л; точную жидкость определять по VIN и заводскому каталогу.
Регламент ТО Volkswagen Atlas CA1 Cross Sport, двигатель DCGA
2019—н.в. · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
Регламент США, не России. Первое малое ТО — 15000 км или 12 месяцев, затем малое и стандартное ТО чередуются с шагом 15000 км; опубликованный цикл — до 180000 км. Отдельного нулевого ТО или обязательной замены масла после обкатки Volkswagen не публикует. При крайне низкой температуре, сильной запылённости и других тяжёлых условиях Volkswagen требует менять моторное масло и очищать либо заменять воздушный фильтр между штатными ТО, но числовой сокращённый интервал не задаёт. Для топливного фильтра, охлаждающей жидкости, цепи ГРМ, углового редуктора и задней главной передачи срок обязательной замены в открытом заводском графике не опубликован. Охлаждающую жидкость и агрегаты трансмиссии проверяют на каждом стандартном ТО; щётки, аккумулятор, колодки и диски заменяют по результату проверки.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- VW 504 00, SAE 0W-30; заправочный объём с заменой фильтра — 5,7 л. При тяжёлых условиях выполнять раньше штатного ТО; конкретный сокращённый срок Volkswagen не опубликовал.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — VW 504 00, SAE 0W-30; заправочный объём с заменой фильтра — 5,7 л. При тяжёлых условиях выполнять раньше штатного ТО; конкретный сокращённый срок Volkswagen не опубликовал.
- Проверка толщины передних и задних тормозных колодок и состояния дисков — Обязательная проверка на каждом ТО; фиксированного срока замены колодок и дисков нет.
Весь регламент по пробегу
- Проверка аккумулятора тестером — Первое стандартное ТО; далее каждые 30000 км или 24 месяца. Срок обязательной замены аккумулятора не установлен.
- Проверка уровня тормозной жидкости, тормозной системы и амортизаторов (тормозуха) — Первое стандартное ТО; далее каждые 30000 км или 24 месяца. Проверить утечки и повреждения.
- Проверка уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первое стандартное ТО; далее каждые 30000 км или 24 месяца. Плановой замены охлаждающей жидкости график не назначает.
- Проверка двигателя, АКПП, главной передачи и пыльников приводов на утечки и повреждения — Первое стандартное ТО; далее каждые 30000 км или 24 месяца.
- Проверка шин, системы контроля давления и комплекта ремонта шин — Первое стандартное ТО; далее каждые 30000 км или 24 месяца.
- Проверка стеклоомывателя и щёток стеклоочистителя — Первое стандартное ТО; далее каждые 30000 км или 24 месяца. Проверить повреждения, работу, положение покоя, уровень и морозостойкость жидкости; срока обязательной замены щёток нет.
- Проверка дренажей панорамной крыши и очистка при необходимости — Далее каждые 30000 км или 24 месяца; только при наличии люка.
- Проверка состояния приводного поликлинового ремня — В составе расширенного ТО; далее каждые 60000 км. Фиксированный срок замены не опубликован.
- Расширенная проверка подвески, рулевого управления, пружин, выхлопной системы и днища — В составе расширенного ТО; далее каждые 60000 км.
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Далее каждые 60000 км или 24 месяца, что наступит раньше.
- Замена воздушного фильтра двигателя и очистка корпуса — Далее каждые 90000 км или 72 месяца, что наступит раньше; при сильной запылённости выполнять раньше.
- Замена жидкости и фильтра обычной автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только рынок США и только не-DSG АКПП; далее каждые 120000 км. Тип и сервисный объём жидкости открытый график не указывает — определять по коду коробки и VIN.
- Замена свечей зажигания — Далее каждые 120000 км или 72 месяца, что наступит раньше.