Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Volkswagen Golf Mk2

1983—1987 · Европа

Межсервисный интервалкаждые 7 500 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин

Применимо только к подтверждённым руководством кодам из списка: JP, JR, ME, RA, SB. При годовом пробеге свыше 7 500 км завод назначает отдельный масляный сервис каждые 7 500 км; при меньшем пробеге масло и фильтр входят в ежегодный инспекционный сервис. Инспекционный сервис выполняется каждые 12 месяцев и расширяется при достижении каждых 30 000 км. Для тяжёлых условий отдельного сокращённого числового интервала в этом европейском документе нет. Точная вязкость и заправочный объём зависят от двигателя и в открытом документе не приведены.

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 1 год
  • Ежегодная проверка автомобиля и систем безопасностиПовторять каждые 12 месяцев: проверить наружное и внутреннее освещение, сигнал, шины и запасное колесо, утечки и повреждения двигателя, коробки и приводов, тормозную систему, выпуск, рулевые наконечники и шарниры подвески; проверить фары и выполнить дорожную проверку.
  • Проверка щёток стеклоочистителя и стеклоомывателяПовторять каждые 12 месяцев: проверить повреждения щёток, исходное положение и работу/регулировку омывателя. Новые щётки устанавливаются по согласованию с владельцем; обязательного срока замены нет.
  • Проверка уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)Повторять каждые 12 месяцев. Контрольная морозостойкость: до −25 °C, для арктического климата до −35 °C. Плановая замена охлаждающей жидкости в данном регламенте не предписана.
  • Проверка аккумулятораПовторять каждые 12 месяцев. Фиксированный срок замены аккумулятора заводом не установлен.
ТО-2 · 2 года
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Повторять каждые 2 года независимо от пробега.
ТО-3 · 30 000 км
  • Расширенный инспекционный сервисПовторять каждые 30 000 км. Включает все ежегодные проверки, проверку защиты днища, приводов, тормозов, рулевого управления, подвески, выпуска, двигателя и трансмиссии на утечки и повреждения.
  • Проверка клинового приводного ремня (ремень генератора)Проверить состояние и натяжение каждые 30 000 км; заменять при обнаружении дефектов. Фиксированного срока замены завод не публикует.
  • Проверка состояния и натяжения ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)Для всех дизельных двигателей; повторять каждые 30 000 км. Заводской интервал обязательной замены в открытом руководстве не указан, поэтому срок замены не установлен.
  • Замена дизельного топливного фильтраПовторять каждые 30 000 км; слив воды выполняется дополнительно на каждом масляном сервисе.
  • Проверка уровня масла механической коробки передач и главной передачи (масло в механике)Для автомобилей с МКПП, начиная с модельного года 1988; повторять каждые 30 000 км. При необходимости доливать синтетическое масло G 50 SAE 75W-90. Плановая замена не предписана.
  • Проверка уровня масла главной передачи автоматической коробки (масло в автомате)Для автомобилей с АКПП; повторять каждые 30 000 км. При необходимости доливать синтетическое SAE 75W-90, заводские номера G 052 145 A1/A2. Плановая замена масла главной передачи не предписана.
  • Проверка уровня ATF автоматической коробки передачДля автомобилей с АКПП; повторять каждые 30 000 км. Для доливки разрешена только ATF с обозначением DEXRON, без дополнительных присадок.
ТО-4 · 30 000 км · 2 года
  • Замена воздушного фильтра двигателя для оговорённых заводом исполненийДля дизеля JR мощностью 51 кВт, исполнений с воздушным фильтром на двигателе и автомобилей до 07.1988 с фильтром на кузове: при достижении 30 000 км; если за 2 года пройдено меньше 30 000 км — через 2 года. На остальные исполнения этот срок не перенесён.
ТО-5 · 60 000 км
  • Проверка поликлинового приводного ремня (ремень генератора)Если установлен; повторять каждые 60 000 км. Заменять при дефектах, фиксированного срока замены нет.
  • Замена ATF автоматической коробки передачДля автомобилей с АКПП; повторять каждые 60 000 км. ATF с обозначением DEXRON; опубликованный сменный объём около 3,0 л.