- Первая замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — Рынок США: через 3 года после регистрации, затем каждые 2 года независимо от пробега
- Замена жидкости передней блокировки дифференциала (мост) — Только при наличии узла; далее каждые 3 года
Регламент ТО Volkswagen Jetta A7 рестайлинг
2021—н.в. · США · двигатель CHHA
Регламент рынка США для Volkswagen Jetta/GLI 2022 модельного года. Первое малое ТО — через 15000 км или 1 год; далее малое и стандартное ТО чередуются так, что автомобиль обслуживается через каждые 15000 км или 12 месяцев. Нулевое ТО не указано. При крайне низкой температуре, сильной запылённости и других тяжёлых условиях Volkswagen требует выполнять отдельные операции чаще; конкретный сокращённый интервал не опубликован. Открытый документ не указывает вязкость, допуск и заправочный объём моторного масла для CHHA. Жёсткая периодическая замена охлаждающей жидкости, топливного фильтра, цепи ГРМ, аккумулятора, тормозных колодок/дисков и щёток стеклоочистителя не опубликована: жидкости и компоненты проверяются, изнашиваемые детали меняются по результатам проверки. Замена масла и фильтра 7-ступенчатой DSG указана на 120000 км только для коробки 0GC; применимость конкретной коробки следует подтвердить по VIN. Для передней блокировки дифференциала завод задаёт замену жидкости каждые 3 года только при наличии этого узла.
Делают на каждом ТО
- Проверка толщины передних и задних тормозных колодок и состояния тормозных дисков — На каждом малом и стандартном ТО; замена — по результату проверки
- Сброс индикатора сервисного интервала — На каждом малом и стандартном ТО
Весь регламент по пробегу
- Замена флакона герметика в комплекте ремонта шин — При наличии комплекта; каждые 4 года независимо от пробега
- Повторная замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — Через 2 года после первой замены; независимо от пробега
- Замена жидкости передней блокировки дифференциала (мост) — Только при наличии узла; повтор через 3 года
- Повторная замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — Каждые 2 года после первой замены; независимо от пробега
- Замена флакона герметика в комплекте ремонта шин — При наличии комплекта; повтор через 4 года независимо от пробега
- Повторная замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — Каждые 2 года после первой замены; независимо от пробега
- Замена жидкости передней блокировки дифференциала (мост) — Только при наличии узла; повтор через 3 года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость, допуск и объём для CHHA в открытом заводском регламенте не указаны; подбирать по VIN и руководству автомобиля
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость, допуск и объём для CHHA в открытом заводском регламенте не указаны; подбирать по VIN и руководству автомобиля
- Стандартное инспекционное ТО — Проверка АКБ, уровня тормозной жидкости, тормозной системы и амортизаторов, уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости, двигателя и моторного отсека на утечки/повреждения, освещения, звукового сигнала, шин и давления, трансмиссии, главной передачи и пыльников ШРУС, стеклоомывателей, стеклоочистителей и щёток; дорожная проверка
- Проверка и очистка дренажей люка — При наличии люка; каждые 30000 км или 2 года, что наступит раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость, допуск и объём для CHHA в открытом заводском регламенте не указаны; подбирать по VIN и руководству автомобиля
- Расширенное инспекционное ТО — Проверка шаровых опор, ступичных подшипников, стоек и втулок стабилизатора, кузова на коррозию, выхлопной системы, пружин и отбойников, приводного поликлинового ремня, днища, ветрового стекла и люка при наличии
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Каждые 60000 км или 2 года, что наступит раньше
- Очистка и смазка направляющих панорамного люка и очистка ветрового дефлектора — Только при наличии панорамного люка; каждые 60000 км или 2 года, что наступит раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость, допуск и объём для CHHA в открытом заводском регламенте не указаны; подбирать по VIN и руководству автомобиля
- Стандартное инспекционное ТО — Проверка АКБ, уровня тормозной жидкости, тормозной системы и амортизаторов, уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости, двигателя и моторного отсека на утечки/повреждения, освещения, звукового сигнала, шин и давления, трансмиссии, главной передачи и пыльников ШРУС, стеклоомывателей, стеклоочистителей и щёток; дорожная проверка
- Проверка и очистка дренажей люка — При наличии люка; повторная отметка заводского интервала 30000 км или 2 года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость, допуск и объём для CHHA в открытом заводском регламенте не указаны; подбирать по VIN и руководству автомобиля
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость, допуск и объём для CHHA в открытом заводском регламенте не указаны; подбирать по VIN и руководству автомобиля
- Стандартное инспекционное ТО — Проверка АКБ, уровня тормозной жидкости, тормозной системы и амортизаторов, уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости, двигателя и моторного отсека на утечки/повреждения, освещения, звукового сигнала, шин и давления, трансмиссии, главной передачи и пыльников ШРУС, стеклоомывателей, стеклоочистителей и щёток; дорожная проверка
- Замена воздушного фильтра двигателя и очистка сетки корпуса — Каждые 90000 км или 6 лет, что наступит раньше
- Проверка и очистка дренажей люка — При наличии люка; повторная отметка заводского интервала 30000 км или 2 года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость, допуск и объём для CHHA в открытом заводском регламенте не указаны; подбирать по VIN и руководству автомобиля
- Расширенное инспекционное ТО — Проверка шаровых опор, ступичных подшипников, стоек и втулок стабилизатора, кузова на коррозию, выхлопной системы, пружин и отбойников, приводного поликлинового ремня, днища, ветрового стекла и люка при наличии
- Замена масла и фильтра 7-ступенчатой коробки DSG 0GC (робот DSG) — Только если установлена коробка 0GC; применимость подтверждать по VIN
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Повторная отметка интервала 60000 км или 2 года
- Очистка и смазка направляющих панорамного люка и очистка ветрового дефлектора — Только при наличии панорамного люка; повторная отметка интервала 60000 км или 2 года
- Замена свечей зажигания — Для Jetta/GLI: каждые 120000 км или 6 лет, что наступит раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость, допуск и объём для CHHA в открытом заводском регламенте не указаны; подбирать по VIN и руководству автомобиля
- Стандартное инспекционное ТО — Проверка АКБ, уровня тормозной жидкости, тормозной системы и амортизаторов, уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости, двигателя и моторного отсека на утечки/повреждения, освещения, звукового сигнала, шин и давления, трансмиссии, главной передачи и пыльников ШРУС, стеклоомывателей, стеклоочистителей и щёток; дорожная проверка
- Проверка и очистка дренажей люка — При наличии люка; повторная отметка заводского интервала 30000 км или 2 года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость, допуск и объём для CHHA в открытом заводском регламенте не указаны; подбирать по VIN и руководству автомобиля
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость, допуск и объём для CHHA в открытом заводском регламенте не указаны; подбирать по VIN и руководству автомобиля
- Стандартное инспекционное ТО — Проверка АКБ, уровня тормозной жидкости, тормозной системы и амортизаторов, уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости, двигателя и моторного отсека на утечки/повреждения, освещения, звукового сигнала, шин и давления, трансмиссии, главной передачи и пыльников ШРУС, стеклоомывателей, стеклоочистителей и щёток; дорожная проверка
- Проверка и очистка дренажей люка — При наличии люка; повторная отметка заводского интервала 30000 км или 2 года
