- Замена масла 7-ступенчатой автоматической коробки передач (масло в автомате) — Фиксированный интервал и заправочный объём в опубликованном заводском графике Lamando L не указаны; не подставлять типовой срок.
- Замена топливного фильтра — Фиксированный интервал в опубликованном заводском графике Lamando L не указан.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Фиксированный интервал полной замены в опубликованном заводском графике Lamando L не указан.
- Замена масел редукторов или раздаточной коробки (раздатка) — Отдельная операция, фиксированный интервал и заправочный объём в опубликованном заводском графике Lamando L не указаны.
Регламент ТО Volkswagen Lamando L I, двигатель DLC
2022—2025 · Китай · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте7
Заводской регламент Китая. Отдельное нулевое ТО или специальная обкаточная замена не опубликованы: первое плановое обслуживание — 5000 км/6 месяцев, второе — 10000 км/1 год, далее каждые 10000 км/1 год, что наступит раньше. При частых коротких поездках, частых остановках и пусках в городе, частых холодных пусках, длительной зимней эксплуатации, продолжительном холостом ходе или сильной запылённости завод предписывает выполнять затронутые работы раньше очередного ТО либо с сокращённым интервалом, но числовой сокращённый интервал не публикует. Заправочный объём масла именно для DLC в открытом руководстве Lamando L не указан; подбирать объём по VIN и контролю уровня.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Первый раз на 5000 км/6 месяцах, второй — на 10000 км/1 году, далее каждые 10000 км/1 год. SAE 0W-20, VW 508 00, TL 525 77; если на крышке маслозаливной горловины указано иное требование, следовать маркировке крышки. Заправочный объём именно DLC в открытом руководстве Lamando L не опубликован.
- Проверка щёток стеклоочистителя и омывателя — На каждом плановом ТО: проверить положение и работу, очистить щётки, при необходимости отрегулировать или заменить.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — На каждом плановом ТО; при повреждении заменить раньше установленного срока.
- Проверка коробки передач и защитных чехлов приводов на утечки и повреждения — На каждом плановом ТО; также проверить надёжность соединений.
- Проверка тормозных колодок, дисков и герметичности тормозной системы — На каждом плановом ТО; замена деталей по результатам проверки и износу, фиксированного срока нет.
- Проверка аккумулятора и его клемм — Проверить специальным тестером и проверить состояние соединений; замена по результатам проверки, фиксированного срока нет.
- Проверка уровня и температуры замерзания охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Проверить на плановом ТО, при необходимости долить одобренную SAIC Volkswagen G12evo/G13. Фиксированный срок полной замены не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Первая замена тормозной жидкости (тормозуха) — Впервые через 3 года, затем повторять каждые 2 года.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Рекомендованный заводом срок; повторять каждые 10000 км/12 месяцев. При сильной запылённости обслуживать раньше, без опубликованного сокращённого числового интервала.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 20000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 20000 км/24 месяца; при сильной запылённости обслуживать раньше, без опубликованного сокращённого числового интервала.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — Повторять каждые 100000 км.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторять каждые 300000 км.