- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Для частного некоммерческого автомобиля: первая замена через 3 года, далее каждые 2 года; DOT 4, допуск VW TL 766
Регламент ТО Volkswagen Lavida 0C рестайлинг
2022—2025 · Китай
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Топливобензин
Регламент китайского рынка. Первое ТО при 5 000 км или 6 месяцах, второе при 10 000 км или 1 годе, далее через каждые 10 000 км или 1 год — что наступит раньше. Для тяжёлых условий (частые остановки и пуски, длительная работа на холостом ходу, постоянная эксплуатация при низкой температуре или в высокогорье) SAIC Volkswagen рекомендует чаще проверять уровень масла и менять масло с фильтром каждые 5 000 км. При сильной запылённости интервалы воздушного и салонного фильтров, а также обслуживания люка рекомендуется сократить, например до 5 000 км. Для коммерческих/таксомоторных машин тормозная жидкость меняется каждые 50 000 км или 2 года; в отметках ниже приведён основной график частного автомобиля: впервые через 3 года, затем каждые 2 года. Фиксированные сроки замены топливного фильтра и охлаждающей жидкости не опубликованы. Для TSI завод также предписывает очищать топливную систему специальным очистителем по инструкции самого средства, но числовой интервал не задаёт, поэтому отдельная отметка не создана. Для трансмиссии опубликована только замена ATF коробки 09G каждые 60 000 км; применять пункт только после подтверждения типа коробки по VIN. Интервалы для DSG, редуктора и раздаточной коробки не опубликованы.
Номер ТО
ТО-13 годаТО-25 летТО-37 летТО-49 летТО-511 летТО-613 летТО-715 летТО-817 летТО-919 летТО-1021 годТО-1123 годаТО-1225 летТО-1327 летТО-1429 летТО-155 000 км · 6 мес.ТО-1610 000 км · 1 годТО-1720 000 кмТО-1820 000 км · 2 годаТО-1930 000 кмТО-2030 000 км · 3 годаТО-2140 000 кмТО-2240 000 км · 4 годаТО-2350 000 км · 5 летТО-2460 000 кмТО-2560 000 км · 6 летТО-2670 000 км · 7 летТО-2780 000 кмТО-2880 000 км · 8 летТО-2990 000 кмТО-3090 000 км · 9 летТО-31100 000 кмТО-32100 000 км · 10 летТО-33110 000 км · 11 летТО-34120 000 кмТО-35120 000 км · 12 летТО-36130 000 км · 13 летТО-37140 000 кмТО-38140 000 км · 14 летТО-39150 000 кмТО-40150 000 км · 15 летТО-41160 000 кмТО-42160 000 км · 16 летТО-43170 000 км · 17 летТО-44180 000 кмТО-45180 000 км · 18 летТО-46190 000 км · 19 летТО-47200 000 кмТО-48200 000 км · 20 летТО-49210 000 кмТО-50210 000 км · 21 годТО-51220 000 кмТО-52220 000 км · 22 годаТО-53230 000 км · 23 годаТО-54240 000 кмТО-55240 000 км · 24 годаТО-56250 000 км · 25 летТО-57260 000 кмТО-58260 000 км · 26 летТО-59270 000 кмТО-60270 000 км · 27 летТО-61280 000 кмТО-62280 000 км · 28 летТО-63290 000 км · 29 летТО-64300 000 кмТО-65300 000 км · 30 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка звукового сигнала, салонного и наружного освещения
- Компьютерная диагностика электронных блоков; проверка состояния сажевого фильтра при его наличии (фильтр сажи у дизеля)
- Диагностика топливных форсунок двигателей TSI по измеряемым величинам; при отклонениях — очистка или замена — Только для DLC и DSV (TSI)
- Очистка водоотводящего короба перед ветровым стеклом
- Проверка уровня и температуры замерзания охлаждающей жидкости, долив при необходимости (тосол, антифриз) — Охлаждающая жидкость SAIC Volkswagen G13/G12evo с допуском VW TL 774; фиксированный срок замены заводская таблица не публикует
- Проверка стеклоомывающей жидкости и её температуры замерзания, долив при необходимости
- Проверка уровня тормозной жидкости и долив при необходимости (тормозуха) — DOT 4, допуск VW TL 766
- Очистка корпуса и фильтрующего элемента воздушного фильтра
- Проверка аккумулятора диагностическим прибором и соединений клемм
- Проверка двигателя и моторного отсека на утечки и повреждения
- Проверка коробки передач, пыльников приводных валов и их креплений на утечки и повреждения
- Проверка пыльников шаровых опор, сайлент-блоков рычагов, стоек и опор стабилизатора (шаровые)
- Проверка подвески, рулевого управления, пружин, защитных чехлов, буферов и уплотнений на износ, люфт, повреждения и утечки
- Проверка тормозной системы, трубопроводов и компонентов на утечки и повреждения
- Проверка толщины тормозных колодок и состояния тормозных дисков; замена по результату
- Проверка выхлопной системы, днища, трубопроводов, панелей и защитного покрытия
- Проверка шин и колёс, включая запасное колесо; корректировка давления и перестановка при необходимости
- Проверка и затяжка колёсных болтов предписанным моментом
- Проверка внешнего состояния подушек безопасности и работы ремней безопасности
- Проверка поликлинового приводного ремня, замена при необходимости (ремень генератора)
- Проверка стеклоочистителей и омывателей; очистка и замена щёток при необходимости
- Смазка замка капота, очистка и смазка дверных петель и ограничителей
- Проверка и регулировка света фар при необходимости
- Сброс индикатора межсервисного интервала и контрольная поездка
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Для частного некоммерческого автомобиля: первая замена через 3 года, далее каждые 2 года; DOT 4, допуск VW TL 766
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Для частного некоммерческого автомобиля: первая замена через 3 года, далее каждые 2 года; DOT 4, допуск VW TL 766
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Для частного некоммерческого автомобиля: первая замена через 3 года, далее каждые 2 года; DOT 4, допуск VW TL 766
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Для частного некоммерческого автомобиля: первая замена через 3 года, далее каждые 2 года; DOT 4, допуск VW TL 766
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Для частного некоммерческого автомобиля: первая замена через 3 года, далее каждые 2 года; DOT 4, допуск VW TL 766
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Для частного некоммерческого автомобиля: первая замена через 3 года, далее каждые 2 года; DOT 4, допуск VW TL 766
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Для частного некоммерческого автомобиля: первая замена через 3 года, далее каждые 2 года; DOT 4, допуск VW TL 766
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Для частного некоммерческого автомобиля: первая замена через 3 года, далее каждые 2 года; DOT 4, допуск VW TL 766
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Для частного некоммерческого автомобиля: первая замена через 3 года, далее каждые 2 года; DOT 4, допуск VW TL 766
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Для частного некоммерческого автомобиля: первая замена через 3 года, далее каждые 2 года; DOT 4, допуск VW TL 766
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Для частного некоммерческого автомобиля: первая замена через 3 года, далее каждые 2 года; DOT 4, допуск VW TL 766
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Для частного некоммерческого автомобиля: первая замена через 3 года, далее каждые 2 года; DOT 4, допуск VW TL 766
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Для частного некоммерческого автомобиля: первая замена через 3 года, далее каждые 2 года; DOT 4, допуск VW TL 766
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена свечей зажигания — Только для двигателей DLC 1.2 TSI и DSV 1.5 TSI; каждые 20 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 20 000 км или 2 года
- Замена свечей зажигания — Только для двигателя DRZ 1.5 MPI; каждые 30 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена свечей зажигания — Только для двигателей DLC 1.2 TSI и DSV 1.5 TSI; каждые 20 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 20 000 км или 2 года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена свечей зажигания — Только для двигателей DLC 1.2 TSI и DSV 1.5 TSI; каждые 20 000 км
- Замена свечей зажигания — Только для двигателя DRZ 1.5 MPI; каждые 30 000 км
- Замена масла ATF в 6-ступенчатой автоматической коробке передач 09G — Только для комплектаций с АКП 09G; каждые 60 000 км. Заправочный объём и спецификация ATF в открытых заводских документах не опубликованы. Для других коробок фиксированный интервал не опубликован
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 20 000 км или 2 года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена свечей зажигания — Только для двигателей DLC 1.2 TSI и DSV 1.5 TSI; каждые 20 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 20 000 км или 2 года
- Замена свечей зажигания — Только для двигателя DRZ 1.5 MPI; каждые 30 000 км
- Проверка зубчатого ремня ГРМ, замена при необходимости (ремень, от которого гнёт клапаны) — Первая проверка на 90 000 км, далее каждые 30 000 км
- Проверка зубчатого ремня привода водяного насоса, замена при необходимости — Первая проверка на 90 000 км, далее каждые 30 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена свечей зажигания — Только для двигателей DLC 1.2 TSI и DSV 1.5 TSI; каждые 20 000 км
- Замена поликлинового приводного ремня (ремень генератора) — Каждые 100 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 20 000 км или 2 года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена свечей зажигания — Только для двигателей DLC 1.2 TSI и DSV 1.5 TSI; каждые 20 000 км
- Замена свечей зажигания — Только для двигателя DRZ 1.5 MPI; каждые 30 000 км
- Замена масла ATF в 6-ступенчатой автоматической коробке передач 09G — Только для комплектаций с АКП 09G; каждые 60 000 км. Заправочный объём и спецификация ATF в открытых заводских документах не опубликованы. Для других коробок фиксированный интервал не опубликован
- Проверка зубчатого ремня ГРМ, замена при необходимости (ремень, от которого гнёт клапаны) — Первая проверка на 90 000 км, далее каждые 30 000 км
- Проверка зубчатого ремня привода водяного насоса, замена при необходимости — Первая проверка на 90 000 км, далее каждые 30 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 20 000 км или 2 года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена свечей зажигания — Только для двигателей DLC 1.2 TSI и DSV 1.5 TSI; каждые 20 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 20 000 км или 2 года
- Замена свечей зажигания — Только для двигателя DRZ 1.5 MPI; каждые 30 000 км
- Проверка зубчатого ремня ГРМ, замена при необходимости (ремень, от которого гнёт клапаны) — Первая проверка на 90 000 км, далее каждые 30 000 км
- Проверка зубчатого ремня привода водяного насоса, замена при необходимости — Первая проверка на 90 000 км, далее каждые 30 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена свечей зажигания — Только для двигателей DLC 1.2 TSI и DSV 1.5 TSI; каждые 20 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 20 000 км или 2 года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена свечей зажигания — Только для двигателей DLC 1.2 TSI и DSV 1.5 TSI; каждые 20 000 км
- Замена свечей зажигания — Только для двигателя DRZ 1.5 MPI; каждые 30 000 км
- Замена масла ATF в 6-ступенчатой автоматической коробке передач 09G — Только для комплектаций с АКП 09G; каждые 60 000 км. Заправочный объём и спецификация ATF в открытых заводских документах не опубликованы. Для других коробок фиксированный интервал не опубликован
- Проверка зубчатого ремня ГРМ, замена при необходимости (ремень, от которого гнёт клапаны) — Первая проверка на 90 000 км, далее каждые 30 000 км
- Проверка зубчатого ремня привода водяного насоса, замена при необходимости — Первая проверка на 90 000 км, далее каждые 30 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 20 000 км или 2 года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена свечей зажигания — Только для двигателей DLC 1.2 TSI и DSV 1.5 TSI; каждые 20 000 км
- Замена поликлинового приводного ремня (ремень генератора) — Каждые 100 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 20 000 км или 2 года
- Замена свечей зажигания — Только для двигателя DRZ 1.5 MPI; каждые 30 000 км
- Проверка зубчатого ремня ГРМ, замена при необходимости (ремень, от которого гнёт клапаны) — Первая проверка на 90 000 км, далее каждые 30 000 км
- Проверка зубчатого ремня привода водяного насоса, замена при необходимости — Первая проверка на 90 000 км, далее каждые 30 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена свечей зажигания — Только для двигателей DLC 1.2 TSI и DSV 1.5 TSI; каждые 20 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 20 000 км или 2 года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена свечей зажигания — Только для двигателей DLC 1.2 TSI и DSV 1.5 TSI; каждые 20 000 км
- Замена свечей зажигания — Только для двигателя DRZ 1.5 MPI; каждые 30 000 км
- Замена масла ATF в 6-ступенчатой автоматической коробке передач 09G — Только для комплектаций с АКП 09G; каждые 60 000 км. Заправочный объём и спецификация ATF в открытых заводских документах не опубликованы. Для других коробок фиксированный интервал не опубликован
- Проверка зубчатого ремня ГРМ, замена при необходимости (ремень, от которого гнёт клапаны) — Первая проверка на 90 000 км, далее каждые 30 000 км
- Проверка зубчатого ремня привода водяного насоса, замена при необходимости — Первая проверка на 90 000 км, далее каждые 30 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 20 000 км или 2 года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена свечей зажигания — Только для двигателей DLC 1.2 TSI и DSV 1.5 TSI; каждые 20 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 20 000 км или 2 года
- Замена свечей зажигания — Только для двигателя DRZ 1.5 MPI; каждые 30 000 км
- Проверка зубчатого ремня ГРМ, замена при необходимости (ремень, от которого гнёт клапаны) — Первая проверка на 90 000 км, далее каждые 30 000 км
- Проверка зубчатого ремня привода водяного насоса, замена при необходимости — Первая проверка на 90 000 км, далее каждые 30 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена свечей зажигания — Только для двигателей DLC 1.2 TSI и DSV 1.5 TSI; каждые 20 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 20 000 км или 2 года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена свечей зажигания — Только для двигателей DLC 1.2 TSI и DSV 1.5 TSI; каждые 20 000 км
- Замена свечей зажигания — Только для двигателя DRZ 1.5 MPI; каждые 30 000 км
- Замена масла ATF в 6-ступенчатой автоматической коробке передач 09G — Только для комплектаций с АКП 09G; каждые 60 000 км. Заправочный объём и спецификация ATF в открытых заводских документах не опубликованы. Для других коробок фиксированный интервал не опубликован
- Замена поликлинового приводного ремня (ремень генератора) — Каждые 100 000 км
- Проверка зубчатого ремня привода водяного насоса, замена при необходимости — Первая проверка на 90 000 км, далее каждые 30 000 км
- Замена зубчатого ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Каждые 300 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00 (TL 525 77); около 4,0 л вместе с фильтром для DLC, DRZ и DSV
- Замена салонного фильтра (фильтра пыли и пыльцы) (фильтр печки) — Завод указывает интервал как рекомендуемый: каждые 10 000 км или 1 год
- Проверка люка, очистка направляющих и смазка; проверка и очистка водостоков — Только при наличии люка
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 20 000 км или 2 года