- Ежегодная инспекция автомобиля, охлаждения, тормозов, аккумулятора и щёток — Повторять ежегодно: диагностика, свет, шины, рулевое управление, ходовая часть, герметичность двигателя и выпуска, тормозная система, аккумулятор, щётки; проверить уровень и морозостойкость охлаждающей жидкости. Замена изношенных деталей — по состоянию.
Регламент ТО Volkswagen Lupo 6L, двигатель AKU
1998—2005 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
1,7 SDI AKU. Масляный сервис каждые 15 000 км или 12 месяцев; инспекция ежегодно и расширенная инспекция каждые 30 000 км. При эксплуатации в стране с повышенным содержанием серы в дизтопливе завод требует масло каждые 7 500 км; Россия в открытом перечне применимости не подтверждена, поэтому это условие не перенесено молча как российский интервал. При RME/биодизеле EN 14214 топливный фильтр менять каждые 15 000 км. Заправочный объём и SAE-вязкость масла в открытом заводском регламенте не найдены.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 12 месяцев. Для дизеля без насос-форсунок: VW 505 00, VW 507 00 либо VW 505 01. SAE-вязкость и заправочный объём в открытом заводском регламенте не указаны.
- Проверка толщины передних тормозных колодок — На каждом масляном сервисе; колодки и диски менять по износу.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 2 года независимо от пробега.
- Расширенная инспекция и проверка уровня масла МКПП/главной передачи (масло в механике) — Повторять каждые 30 000 км: тормоза, ходовая часть, коробка, главная передача и приводы; масло МКПП G 50 SAE 75W-90 проверить и долить при необходимости. Плановой замены не назначено.
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Каждые 30 000 км или 2 года.
- Замена топливного фильтра — Для дизтоплива EN 590 — каждые 60 000 км. При RME/биодизеле EN 14214 завод отдельно требует замену каждые 15 000 км; для топлива не по EN 590 действуют сокращённые операции из таблицы качества топлива.
- Проверка приводного поликлинового ремня — Повторять каждые 60 000 км; замена по состоянию.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только автомобили до 2000 модельного года включительно: повторять каждые 60 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 60 000 км или 6 лет; очистить корпус.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только автомобили с 2001 модельного года: повторять каждые 90 000 км.