- Первая замена тормозной жидкости для автомобилей с 2021 модельного года (тормозуха) — Через 24 месяца; далее каждые 24 месяца.
Регламент ТО Volkswagen Magotan II рестайлинг
2019—н.в. · Европа
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент рынка Великобритании для Passat/Passat Estate 2019/20, а не китайский регламент Magotan. В режиме Flexible/LongLife моторное масло меняют по индикатору, но не позднее 30000 км или 24 месяцев. Первая инспекция — через 30000 км или 24 месяца; последующие — через каждые 30000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Для преимущественно городской езды, коротких поездок с частыми холодными пусками, частой высокой нагрузки, горных дорог, полной загрузки, буксировки, высоких оборотов, резких разгонов и торможений Volkswagen рекомендует Fixed Service: масло и фильтр через 15000 км или 12 месяцев. Для первых двух фиксированных сервисов буклет прямо указывает: сначала масло с фильтром; затем масло с фильтром, инспекция и салонный фильтр при необходимости. Какой режим установлен у конкретного автомобиля, проверять по индикатору и VIN. Официальный буклет публикует повторяемость без конечной таблицы пробегов, поэтому произвольный предел цикла не вводился.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла, масляного фильтра и уплотнений по индикатору LongLife — Не позднее 30000 км или 24 месяцев. При фиксированном режиме — каждые 15000 км или 12 месяцев. Короткие поездки и холодные пуски могут сократить фактический интервал. Допуск, вязкость и заправочный объём для конкретного двигателя в открытом модельном источнике не опубликованы; определять по VIN.
- Последующие заводские инспекции автомобиля — После первой инспекции повторять через каждые 30000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; конечный пробег цикла документом не ограничен.
- Проверка ходовой части, электрики, двигателя, коробки передач и кузова — На каждой плановой инспекции; Volkswagen указывает до 42 контрольных пунктов.
- Проверка тормозных колодок, дисков, трубок и эффективности торможения — На каждой расширенной инспекции; фиксированная замена колодок и дисков не назначена, заменять по фактическому износу.
- Проверка приводного ремня, привода ГРМ, свечей зажигания и выпускной системы (ремень генератора) — Визуальная проверка в составе расширенной инспекции. Фиксированные интервалы замены для перечисленных кодов двигателей открытым модельным источником не опубликованы.
- Проверка уровней охлаждающей, тормозной и трансмиссионной жидкостей — Проверить и при необходимости довести до нормы. Volkswagen указывает, что охлаждающая жидкость обычно не требует плановой полной замены; это не отменяет устранение утечек и неисправностей.
- Проверка состояния и заряда 12-вольтового аккумулятора — Volkswagen рекомендует проверять ежегодно; проверка входит в регулярную инспекцию. Замена — по результату проверки, фиксированный срок не задан.
Весь регламент по пробегу
- Первая замена тормозной жидкости для автомобилей 2019–2020 модельных годов (тормозуха) — Через 36 месяцев, затем каждые 24 месяца.
- Первая заводская инспекция автомобиля — Что наступит раньше. Volkswagen указывает до 42 проверок ходовой части, электрики, двигателя, коробки передач и кузова.
