- Подбор моторного масла по VIN — Официальный общий лист жидкостей перечисляет SAE 5W-40 VW 502 00/505 00, SAE 0W-20 VW 508 00 и SAE 0W-40 VW 511 00, но не связывает вариант с кодом DTJ; подбирать по VIN.
- Применение тормозной жидкости требуемой спецификации (тормозуха) — DOT 4 с допуском Volkswagen TL 766.
- Обслуживание топливной системы TSI — Проверить параметры форсунок диагностикой VAS; при отклонении очистить или заменить. Для профилактической очистки применять фирменный очиститель SAIC Volkswagen по его инструкции; фиксированный пробег не задан.
Регламент ТО Volkswagen Teramont 1 поколение (CA1), дорестайл, двигатель DTJ
2017—2021 · Китай · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте18
Официальный регламент SAIC Volkswagen рынка Китая, издание 07.2023; это не российский регламент. Документ задаёт общий план для Teramont с EA888 2.0T и EA390 2.5T VR6; фактический тип коробки и наличие полного привода нужно подтвердить по VIN. Первое ТО — при достижении 5 000 км или 6 месяцев, затем 10 000 км/12 месяцев. При тяжёлых условиях (частые остановки и пуски, длительный холостой ход, низкие температуры или высокогорье) завод рекомендует масло и фильтр каждые 5 000 км; при сильной пыли — воздушный и салонный фильтры и обслуживание люка также примерно каждые 5 000 км. В жарком городе или горах проверку опоры коробки сократить до 10 000 км/12 месяцев. Масло двигателя выбирать по VIN: общий официальный лист жидкостей перечисляет SAE 5W-40 VW 502 00/505 00, SAE 0W-20 VW 508 00 и SAE 0W-40 VW 511 00 без привязки к коду DTJ; заправочный объём не опубликован. Фиксированной замены топливного фильтра, охлаждающей жидкости, цепи ГРМ, масел угловой передачи и заднего редуктора нет.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- На первом и каждом последующем ТО. При тяжёлых условиях рекомендовано каждые 5 000 км. Заправочный объём в открытом регламенте не найден.
- Официальный общий лист жидкостей перечисляет SAE 5W-40 VW 502 00/505 00, SAE 0W-20 VW 508 00 и SAE 0W-40 VW 511 00, но не связывает вариант с кодом DTJ; подбирать по VIN.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На первом и каждом последующем ТО. При тяжёлых условиях рекомендовано каждые 5 000 км. Заправочный объём в открытом регламенте не найден.
- Комплексная проверка автомобиля — На каждом ТО: диагностика, свет и сигнал, двигатель и охлаждение, утечки коробки и приводов, угловая передача и задняя главная передача на полноприводных версиях, подвеска, рулевое управление, выпуск, днище, шины и ремни безопасности.
- Проверка тормозных колодок, дисков, системы и уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Проверить толщину колодок, состояние дисков, утечки и повреждения; заменить изношенные детали по результату проверки.
- Проверка аккумулятора специальным тестером — Проверить состояние батареи и соединение положительной и отрицательной клемм; замена — по результату проверки.
- Проверка щёток стеклоочистителя и омывателя — Проверить, очистить и отрегулировать; щётки заменить при необходимости, фиксированного срока нет.
- Проверка приводного поликлинового ремня — Проверить и при необходимости заменить; плановая замена отдельно назначена на 100 000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Рекомендовано каждые 10 000 км или 12 месяцев; при сильной пыли примерно каждые 5 000 км.
- Проверка и обслуживание панорамного люка — Если установлен: проверить работу, очистить и смазать направляющие, проверить и при необходимости очистить дренажи каждые 10 000 км/12 месяцев; при сильной пыли сократить примерно до 5 000 км.
Весь регламент по пробегу
- Первая замена тормозной жидкости (тормозуха) — Через 3 года.
- Замена масла муфты полного привода Haldex — Только если установлена; повторять каждые 3 года. Заправочный объём не опубликован.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — После первой замены каждые 2 года.
- Замена масла муфты полного привода Haldex — Только если установлена; очередная замена при трёхлетнем интервале.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная двухлетняя замена.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная двухлетняя замена.
- Замена масла муфты полного привода Haldex — Только если установлена; очередная замена при трёхлетнем интервале.
- Замена свечей зажигания — Каждые 20 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 20 000 км или 2 года; при сильной пыли примерно каждые 5 000 км.
- Проверка опоры коробки передач — Каждые 30 000 км; в жарком городе или горах каждые 10 000 км/12 месяцев.
- Замена свечей зажигания — Очередная замена при интервале 20 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена при интервале 20 000 км/2 года.
- Замена свечей зажигания — Очередная замена при интервале 20 000 км.
- Замена масла 7-ступенчатой коробки DSG (робот DSG) — Для коробки 0DL или 0AK по фактической комплектации/VIN. Заправочный объём в открытом регламенте не опубликован.
- Проверка опоры коробки передач — Очередная проверка при интервале 30 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена при интервале 20 000 км/2 года.
- Замена свечей зажигания — Очередная замена при интервале 20 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена при интервале 20 000 км/2 года.
- Проверка опоры коробки передач — Очередная проверка при интервале 30 000 км.
- Замена свечей зажигания — Очередная замена при интервале 20 000 км.
- Замена приводного поликлинового ремня — Плановая замена каждые 100 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена при интервале 20 000 км/2 года.