- Первая замена тормозной жидкости (тормозуха) — Далее каждые 24 месяца
- Замена масла муфты полного привода Haldex — Только для полного привода; далее каждые 36 месяцев
Регламент ТО Volkswagen Tharu I рестайлинг
2023—2025 · Китай
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Топливобензин
Регламент китайского рынка для DSV 1.5T (EA211) и DTH 2.0T (EA888): первое ТО через 5000 км или 6 месяцев, первое регулярное ТО через 10000 км или 1 год, далее через каждые 10000 км или 1 год, что наступит раньше. При частых пусках и остановках, длительной работе на холостом ходу, эксплуатации при низкой температуре или в высокогорье завод рекомендует чаще контролировать уровень масла и менять масло с фильтром каждые 5000 км. При сильной запылённости интервалы воздушного и салонного фильтров, а также обслуживания люка следует сокращать, например до 5000 км. В открытом заводском регламенте нет фиксированной замены охлаждающей жидкости и топливного фильтра; аккумулятор, щётки, колодки и диски меняются по результатам проверки. Для DTH завод не публикует периодическую замену цепи ГРМ. Очистка топливной системы TSI предписана фирменным очистителем, но без фиксированного интервала. Масло 7-ступенчатой DSG меняется только при наличии коробки 0DW, масло муфты Haldex — только на полноприводной комплектации.
Номер ТО
ТО-13 годаТО-25 летТО-36 летТО-47 летТО-59 летТО-611 летТО-712 летТО-813 летТО-915 летТО-1017 летТО-1118 летТО-125 000 км · 6 мес.ТО-1310 000 км · 1 годТО-1420 000 кмТО-1520 000 км · 2 годаТО-1630 000 км · 3 годаТО-1740 000 кмТО-1840 000 км · 4 годаТО-1950 000 км · 5 летТО-2060 000 кмТО-2160 000 км · 6 летТО-2270 000 км · 7 летТО-2380 000 кмТО-2480 000 км · 8 летТО-2590 000 кмТО-2690 000 км · 9 летТО-27100 000 кмТО-28100 000 км · 10 летТО-29110 000 км · 11 летТО-30120 000 кмТО-31120 000 км · 12 летТО-32130 000 км · 13 летТО-33140 000 кмТО-34140 000 км · 14 летТО-35150 000 кмТО-36150 000 км · 15 летТО-37160 000 кмТО-38160 000 км · 16 летТО-39170 000 км · 17 летТО-40180 000 кмТО-41180 000 км · 18 летТО-42300 000 км
Делают на каждом ТО
- Проверка звукового сигнала, наружного и внутреннего освещения — На каждом первом и регулярном ТО
- Компьютерная диагностика блоков управления, сажевого фильтра и параметров топливных форсунок (фильтр сажи у дизеля) — Сажевый фильтр проверяется при его наличии
- Очистка водоотводящего короба под ветровым стеклом — На каждом первом и регулярном ТО
- Проверка уровня и температуры замерзания охлаждающей и стеклоомывающей жидкостей — При необходимости долить; для охлаждения применять оригинальную жидкость Volkswagen
- Проверка уровня тормозной жидкости и герметичности тормозной системы (тормозуха) — При необходимости долить
- Очистка корпуса и элемента воздушного фильтра двигателя — На каждом первом и регулярном ТО
- Проверка аккумулятора и соединений клемм — Проверка специальным диагностическим прибором
- Проверка двигателя, моторного отсека, коробки передач и пыльников приводов на утечки и повреждения — Также проверить крепления трансмиссии
- Проверка углового редуктора, карданного вала и главной передачи заднего моста (масло в мосту) — Только для полного привода: утечки, повреждения и крепления
- Проверка подвески, рулевого управления, шарниров, пыльников и опор стабилизаторов — Проверка износа, утечек, люфтов, трещин и отсутствующих деталей
- Проверка выхлопной системы и днища кузова — Проверка утечек, повреждений, креплений, трубок и защитных панелей
- Проверка шин, дисков, запасного колеса, давления и затяжки колёсных болтов — При необходимости переставить колёса и откалибровать систему контроля давления
- Проверка ремней безопасности и подушек безопасности — Внешние повреждения и работоспособность ремней
- Проверка приводного поликлинового ремня — При необходимости заменить
- Проверка стеклоочистителей и омывателей — Очистить щётки, отрегулировать и при необходимости заменить
- Смазка замка капота, дверных петель и ограничителей дверей — На каждом первом и регулярном ТО
- Проверка толщины тормозных колодок и состояния тормозных дисков — При необходимости заменить
- Проверка и регулировка света фар, сброс индикатора ТО и контрольная поездка — На каждом первом и регулярном ТО
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Далее каждые 24 месяца
- Замена масла муфты полного привода Haldex — Только для полного привода
- Замена тормозной жидкости (тормозуха)
- Замена тормозной жидкости (тормозуха)
- Замена масла муфты полного привода Haldex — Только для полного привода
- Замена тормозной жидкости (тормозуха)
- Замена масла муфты полного привода Haldex — Только для полного привода
- Замена тормозной жидкости (тормозуха)
- Замена тормозной жидкости (тормозуха)
- Замена масла муфты полного привода Haldex — Только для полного привода
- Замена тормозной жидкости (тормозуха)
- Замена масла муфты полного привода Haldex — Только для полного привода
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00, TL 525 77; с фильтром: DSV около 4,0 л, DTH около 5,4 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00, TL 525 77; с фильтром: DSV около 4,0 л, DTH около 5,4 л
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Очистить корпус; завод указывает интервал как рекомендованный
- Проверка люка, очистка направляющих и дренажа, смазка направляющих — При наличии люка; далее каждые 10000 км или 12 месяцев
- Замена свечей зажигания — Далее каждые 20000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00, TL 525 77; с фильтром: DSV около 4,0 л, DTH около 5,4 л
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Очистить корпус; далее каждые 10000 км или 12 месяцев
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очистить корпус; далее каждые 20000 км или 24 месяца
- Проверка люка, очистка направляющих и дренажа, смазка направляющих — При наличии люка
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00, TL 525 77; с фильтром: DSV около 4,0 л, DTH около 5,4 л
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Очистить корпус
- Проверка люка, очистка направляющих и дренажа, смазка направляющих — При наличии люка
- Замена свечей зажигания
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00, TL 525 77; с фильтром: DSV около 4,0 л, DTH около 5,4 л
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Очистить корпус
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очистить корпус
- Проверка люка, очистка направляющих и дренажа, смазка направляющих — При наличии люка
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00, TL 525 77; с фильтром: DSV около 4,0 л, DTH около 5,4 л
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Очистить корпус
- Проверка люка, очистка направляющих и дренажа, смазка направляющих — При наличии люка
- Замена свечей зажигания
- Замена масла 7-ступенчатой коробки DSG 0DW (робот DSG) — Только если установлена коробка 0DW; далее каждые 60000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00, TL 525 77; с фильтром: DSV около 4,0 л, DTH около 5,4 л
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Очистить корпус
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очистить корпус
- Проверка люка, очистка направляющих и дренажа, смазка направляющих — При наличии люка
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00, TL 525 77; с фильтром: DSV около 4,0 л, DTH около 5,4 л
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Очистить корпус
- Проверка люка, очистка направляющих и дренажа, смазка направляющих — При наличии люка
- Замена свечей зажигания
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00, TL 525 77; с фильтром: DSV около 4,0 л, DTH около 5,4 л
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Очистить корпус
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очистить корпус
- Проверка люка, очистка направляющих и дренажа, смазка направляющих — При наличии люка
- Первая проверка ремня ГРМ и ремня привода водяного насоса (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только DSV/EA211 1.5T; при необходимости заменить; далее каждые 30000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00, TL 525 77; с фильтром: DSV около 4,0 л, DTH около 5,4 л
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Очистить корпус
- Проверка люка, очистка направляющих и дренажа, смазка направляющих — При наличии люка
- Замена свечей зажигания
- Замена приводного поликлинового ремня — Далее каждые 100000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00, TL 525 77; с фильтром: DSV около 4,0 л, DTH около 5,4 л
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Очистить корпус
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очистить корпус
- Проверка люка, очистка направляющих и дренажа, смазка направляющих — При наличии люка
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00, TL 525 77; с фильтром: DSV около 4,0 л, DTH около 5,4 л
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Очистить корпус
- Проверка люка, очистка направляющих и дренажа, смазка направляющих — При наличии люка
- Замена свечей зажигания
- Замена масла 7-ступенчатой коробки DSG 0DW (робот DSG) — Только если установлена коробка 0DW
- Проверка ремня ГРМ и ремня привода водяного насоса (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только DSV/EA211 1.5T; при необходимости заменить
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00, TL 525 77; с фильтром: DSV около 4,0 л, DTH около 5,4 л
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Очистить корпус
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очистить корпус
- Проверка люка, очистка направляющих и дренажа, смазка направляющих — При наличии люка
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00, TL 525 77; с фильтром: DSV около 4,0 л, DTH около 5,4 л
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Очистить корпус
- Проверка люка, очистка направляющих и дренажа, смазка направляющих — При наличии люка
- Замена свечей зажигания
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00, TL 525 77; с фильтром: DSV около 4,0 л, DTH около 5,4 л
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Очистить корпус
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очистить корпус
- Проверка люка, очистка направляющих и дренажа, смазка направляющих — При наличии люка
- Проверка ремня ГРМ и ремня привода водяного насоса (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только DSV/EA211 1.5T; при необходимости заменить
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00, TL 525 77; с фильтром: DSV около 4,0 л, DTH около 5,4 л
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Очистить корпус
- Проверка люка, очистка направляющих и дренажа, смазка направляющих — При наличии люка
- Замена свечей зажигания
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00, TL 525 77; с фильтром: DSV около 4,0 л, DTH около 5,4 л
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Очистить корпус
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очистить корпус
- Проверка люка, очистка направляющих и дренажа, смазка направляющих — При наличии люка
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00, TL 525 77; с фильтром: DSV около 4,0 л, DTH около 5,4 л
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Очистить корпус
- Проверка люка, очистка направляющих и дренажа, смазка направляющих — При наличии люка
- Замена свечей зажигания
- Замена масла 7-ступенчатой коробки DSG 0DW (робот DSG) — Только если установлена коробка 0DW
- Проверка ремня ГРМ и ремня привода водяного насоса (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только DSV/EA211 1.5T; при необходимости заменить
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, VW 508 00, TL 525 77; с фильтром: DSV около 4,0 л, DTH около 5,4 л
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Очистить корпус
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очистить корпус
- Проверка люка, очистка направляющих и дренажа, смазка направляющих — При наличии люка
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только DSV/EA211 1.5T