- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года. При горной эксплуатации и во влажном климате — ежегодно.
Регламент ТО Volvo 460 I поколение (рестайлинг), двигатель D19T204
1993—1996 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте5
Заводской план D19T: базовое ТО каждые 15 000 км или 12 месяцев по таблице, что наступит раньше. Дополнительно каждые 7 500 км менять моторное масло без фильтра и сливать конденсат из топливного фильтра; заводской масляный фильтр впервые заменить уже на 7 500 км, далее масло и фильтр — на каждом базовом ТО. Гарантийное обслуживание в 1 000–2 000 км на дизельную серию 400 прямо не распространяется. Регламент разработан для нормальных условий; при заметно отличающихся условиях Volvo требует согласовать индивидуальный план, числового сокращённого интервала не публикует. При горной эксплуатации и влажном климате тормозную жидкость менять ежегодно. Салонный фильтр в карте не указан. Охлаждающую жидкость, щётки, аккумулятор, колодки и диски проверяют без жёсткого срока замены. МКПП/главная передача не требует плановой замены масла; уровень проверяют только при утечке.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- На каждом базовом ТО через 15 000 км/12 месяцев. Масло не ниже API CD или CCMC D2; в температурной диаграмме Volvo указаны SAE 5W-30, 15W-40, 20W-40, SAE 30 и SAE 40. Объём D19T: 5,2 л с фильтром, 4,8 л без фильтра.
- Каждые 7 500 км между базовыми ТО; объём без фильтра 4,8 л. Заводской масляный фильтр отдельно заменить при первых 7 500 км, затем масло и фильтр — каждые 15 000 км.
Модификация
Общий регламентD19T204
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом базовом ТО через 15 000 км/12 месяцев. Масло не ниже API CD или CCMC D2; в температурной диаграмме Volvo указаны SAE 5W-30, 15W-40, 20W-40, SAE 30 и SAE 40. Объём D19T: 5,2 л с фильтром, 4,8 л без фильтра.
- Замена топливного фильтра дизельного двигателя — На каждом базовом ТО через 15 000 км/12 месяцев.
- Проверка двигателя, коробки передач и объединённой главной передачи на утечки — На каждом ТО. Уровень масла в коробке проверять и доводить только при обнаруженной утечке. МКПП/главная передача плановой замены масла не требует; предписано только масло Volvo, деталь № 3345534-6.
- Проверка тормозных колодок и дисков, стояночного тормоза — На каждом ТО: проверить и при необходимости отрегулировать стояночный тормоз; минимальная толщина накладки дискового тормоза 2 мм. Толщину дисков проверять при замене колодок. Жёсткого пробега замены колодок и дисков нет.
- Проверка щёток и омывателей стёкол и фар, наружного освещения — На каждом ТО проверить и отрегулировать. Щётки заменять по состоянию; фиксированный срок замены не назначен.
- Проверка уровней рабочих жидкостей и охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На каждом ТО проверить и скорректировать уровни охлаждающей, тормозной, рулевой и омывающей жидкостей; проверить морозостойкость и антикоррозионную защиту охлаждающей жидкости. Фиксированной замены охлаждающей жидкости нет.
- Проверка аккумулятора — На каждом ТО проверить уровень электролита и крепление. Зарядка рекомендуется при плотности электролита 1,21; полностью заряженный аккумулятор — 1,28. Фиксированного срока замены нет.
Весь регламент по пробегу
- Промежуточная замена моторного масла без масляного фильтра — Каждые 7 500 км между базовыми ТО; объём без фильтра 4,8 л. Заводской масляный фильтр отдельно заменить при первых 7 500 км, затем масло и фильтр — каждые 15 000 км.
- Слив конденсата из топливного фильтра — Выполнять каждые 7 500 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Дизель: каждые 30 000 км — 30 000, 60 000, 90 000, 120 000, 150 000, 180 000, 210 000, 240 000, 270 000 и 300 000 км.
- Проверка и регулировка натяжения приводного ремня (ремень генератора) — Повторять каждые 30 000 км: 30 000, 60 000, 90 000, 120 000, 150 000, 180 000, 210 000, 240 000, 270 000 и 300 000 км.
- Замена масла автоматической коробки передач или вариатора (масло в автомате) — При соответствующей трансмиссии выполнять на 45 000, 90 000, 135 000, 180 000, 225 000 и 270 000 км. ZF 4HP14Q: около 6,6 л, только масло Volvo № 3344208-8. CVT: около 3,8 л, только масло Volvo № 3344959-6; другие типы масла запрещены.
- Очистка системы вентиляции картера — D19T: снять верхнюю крышку; очищать начиная с 90 000 км, затем на 135 000, 180 000, 225 000 и 270 000 км.
- Замена ремня ГРМ и приводного поликлинового ремня (ремень, от которого гнёт клапаны) — Выполнять на 90 000, 180 000 и 270 000 км.