- Проверка срока годности комплекта герметизации шин — Проверять дату на этикетке каждые 4 года; только при наличии комплекта
Регламент ТО Volvo C30 I рестайлинг, двигатель B5254T7
2009—2012 · США · бензин
Регламент рынка США/Канады для C30 T5 модельного года 2012; минимальное плановое ТО начинается с 12 000 км или 12 месяцев, далее — с тем же интервалом, что наступит раньше. Отдельное нулевое ТО не указано. Салонный фильтр: 24 000 км или не реже раза в год; в плотном потоке и при грязи/пыли — 16 000 км. Воздушный фильтр двигателя в пыли/грязи может требовать более частой замены. Тормозная жидкость: каждые 2 года или 60 000 км; в горах или влажном климате — ежегодно, по желанию владельца. Масло АКПП обычно не меняется весь срок службы; Volvo рекомендует замену через 84 000 км только при буксировке прицепа либо по сообщению панели. Руководство также допускает необходимость замены масла трансмиссии при длительной эксплуатации в экстремальной жаре/холоде, длительной буксировке, длительной езде в горах или частых коротких поездках при температуре ниже 5 °C. Проверка уровня АКПП — только при обнаруженной внешней утечке. C30 исключён из проверки уровня жидкости ГУР; операции для полного привода и угловой передачи к C30 не применяются. Плановой замены охлаждающей жидкости, масла МКПП, аккумулятора, щёток, колодок или дисков в опубликованной таблице нет: для них указаны проверки либо замена по состоянию. Рекомендуемое моторное масло для этого рынка: SAE 5W-30, минимум ILSAC GF-4, API SL или ACEA A1/B1; объём с фильтром 5,8 л. При экстремальных температурах, длительной буксировке и длительной езде в горах руководство рекомендует синтетическое SAE 0W-30 или 0W-40 соответствующего класса.
Делают на каждом ТО
- Сброс индикатора сервисного обслуживания — На каждом плановом ТО
- Проверка и корректировка уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На каждом плановом ТО
- Проверка и корректировка уровня жидкости стеклоомывателя — На каждом плановом ТО
- Проверка щёток стеклоочистителя — Замена только по результату проверки
- Очистка внутренней стороны ветрового стекла перед камерой — Только для автомобилей с камерой предупреждения столкновений
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — На каждом плановом ТО
- Проверка тормозных колодок и дисков — Замена только по результату проверки
- Проверка давления, износа и состояния шин — На каждом плановом ТО
Весь регламент по пробегу
- Проверка срока годности комплекта герметизации шин — Повторная четырёхлетняя проверка; только при наличии комплекта
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; минимум ILSAC GF-4, API SL или ACEA A1/B1; 5,8 л с фильтром
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — 24 000 км или не реже одного раза в год; при плотном движении, грязи или пыли — 16 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; минимум ILSAC GF-4, API SL или ACEA A1/B1; 5,8 л с фильтром
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — Далее через каждые 24 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; минимум ILSAC GF-4, API SL или ACEA A1/B1; 5,8 л с фильтром
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — 24 000 км или не реже одного раза в год; при плотном движении, грязи или пыли — 16 000 км
- Проверка давления и состояния запасного колеса — Каждые 2 года или 48 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; минимум ILSAC GF-4, API SL или ACEA A1/B1; 5,8 л с фильтром
- Проверка топливных магистралей и тормозных шлангов/трубок на повреждения и утечки — Повторяется через 48 000 км
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — Повторная отметка заводской таблицы
- Замена воздушного фильтра двигателя — В грязных или пыльных условиях менять чаще
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года или 60 000 км; в горах или влажном климате — ежегодно, по желанию владельца; DOT 4+
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; минимум ILSAC GF-4, API SL или ACEA A1/B1; 5,8 л с фильтром
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — 24 000 км или не реже одного раза в год; при плотном движении, грязи или пыли — 16 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; минимум ILSAC GF-4, API SL или ACEA A1/B1; 5,8 л с фильтром
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — Повторная отметка заводской таблицы
- Замена масла автоматической коробки передач при буксировке прицепа (масло в автомате) — Только при буксировке либо по сообщению панели; JWS 3309, полный объём 7,7 л. При обычной эксплуатации плановая замена не предусмотрена
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; минимум ILSAC GF-4, API SL или ACEA A1/B1; 5,8 л с фильтром
- Проверка выхлопной системы, передней и задней подвески, шарниров и пыльников приводных валов — Далее на каждом ТО до конца опубликованного цикла
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — 24 000 км или не реже одного раза в год; при плотном движении, грязи или пыли — 16 000 км
- Проверка давления и состояния запасного колеса — Каждые 2 года или 48 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; минимум ILSAC GF-4, API SL или ACEA A1/B1; 5,8 л с фильтром
- Проверка топливных магистралей и тормозных шлангов/трубок на повреждения и утечки — Повторяется через 48 000 км
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — Повторная отметка заводской таблицы
- Проверка выхлопной системы, передней и задней подвески, шарниров и пыльников приводных валов — Повторная отметка заводской таблицы
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; минимум ILSAC GF-4, API SL или ACEA A1/B1; 5,8 л с фильтром
- Замена воздушного фильтра двигателя — В грязных или пыльных условиях менять чаще
- Замена свечей зажигания — Комплект Volvo 30650379; зазор 0,7 мм; момент затяжки 30 Н·м
- Проверка выхлопной системы, передней и задней подвески, шарниров и пыльников приводных валов — Повторная отметка заводской таблицы
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года или 60 000 км; в горах или влажном климате — ежегодно, по желанию владельца; DOT 4+
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — 24 000 км или не реже одного раза в год; при плотном движении, грязи или пыли — 16 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; минимум ILSAC GF-4, API SL или ACEA A1/B1; 5,8 л с фильтром
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — Повторная отметка заводской таблицы
- Проверка выхлопной системы, передней и задней подвески, шарниров и пыльников приводных валов — Повторная отметка заводской таблицы
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; минимум ILSAC GF-4, API SL или ACEA A1/B1; 5,8 л с фильтром
- Проверка выхлопной системы, передней и задней подвески, шарниров и пыльников приводных валов — Повторная отметка заводской таблицы
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — 24 000 км или не реже одного раза в год; при плотном движении, грязи или пыли — 16 000 км
- Проверка давления и состояния запасного колеса — Каждые 2 года или 48 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; минимум ILSAC GF-4, API SL или ACEA A1/B1; 5,8 л с фильтром
- Проверка топливных магистралей и тормозных шлангов/трубок на повреждения и утечки — Повторяется через 48 000 км
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — Повторная отметка заводской таблицы
- Проверка выхлопной системы, передней и задней подвески, шарниров и пыльников приводных валов — Повторная отметка заводской таблицы
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; минимум ILSAC GF-4, API SL или ACEA A1/B1; 5,8 л с фильтром
- Замена масла автоматической коробки передач при буксировке прицепа (масло в автомате) — Только при буксировке либо по сообщению панели; JWS 3309, полный объём 7,7 л. При обычной эксплуатации плановая замена не предусмотрена
- Проверка выхлопной системы, передней и задней подвески, шарниров и пыльников приводных валов — Повторная отметка заводской таблицы
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — 24 000 км или не реже одного раза в год; при плотном движении, грязи или пыли — 16 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; минимум ILSAC GF-4, API SL или ACEA A1/B1; 5,8 л с фильтром
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — Повторная отметка заводской таблицы
- Замена воздушного фильтра двигателя — В грязных или пыльных условиях менять чаще
- Проверка выхлопной системы, передней и задней подвески, шарниров и пыльников приводных валов — Повторная отметка заводской таблицы
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года или 60 000 км; в горах или влажном климате — ежегодно, по желанию владельца; DOT 4+
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; минимум ILSAC GF-4, API SL или ACEA A1/B1; 5,8 л с фильтром
- Замена ремня ГРМ, натяжителя и обводного ролика (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для пятицилиндрового двигателя
- Замена приводного ремня навесных агрегатов, натяжителя и обводного ролика (ремень генератора) — Для пятицилиндрового двигателя
- Проверка выхлопной системы, передней и задней подвески, шарниров и пыльников приводных валов — Повторная отметка заводской таблицы
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — 24 000 км или не реже одного раза в год; при плотном движении, грязи или пыли — 16 000 км
- Проверка давления и состояния запасного колеса — Каждые 2 года или 48 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; минимум ILSAC GF-4, API SL или ACEA A1/B1; 5,8 л с фильтром
- Проверка топливных магистралей и тормозных шлангов/трубок на повреждения и утечки — Повторяется через 48 000 км
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — Повторная отметка заводской таблицы
- Проверка выхлопной системы, передней и задней подвески, шарниров и пыльников приводных валов — Повторная отметка заводской таблицы
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; минимум ILSAC GF-4, API SL или ACEA A1/B1; 5,8 л с фильтром
- Проверка выхлопной системы, передней и задней подвески, шарниров и пыльников приводных валов — Повторная отметка заводской таблицы
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — 24 000 км или не реже одного раза в год; при плотном движении, грязи или пыли — 16 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; минимум ILSAC GF-4, API SL или ACEA A1/B1; 5,8 л с фильтром
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — Повторная отметка заводской таблицы
- Проверка выхлопной системы, передней и задней подвески, шарниров и пыльников приводных валов — Повторная отметка заводской таблицы
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; минимум ILSAC GF-4, API SL или ACEA A1/B1; 5,8 л с фильтром
- Замена воздушного фильтра двигателя — В грязных или пыльных условиях менять чаще
- Замена свечей зажигания — Комплект Volvo 30650379; зазор 0,7 мм; момент затяжки 30 Н·м
- Проверка выхлопной системы, передней и задней подвески, шарниров и пыльников приводных валов — Последняя отметка опубликованного цикла
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года или 60 000 км; в горах или влажном климате — ежегодно, по желанию владельца; DOT 4+
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — 24 000 км или не реже одного раза в год; при плотном движении, грязи или пыли — 16 000 км
- Проверка давления и состояния запасного колеса — Каждые 2 года или 48 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30; минимум ILSAC GF-4, API SL или ACEA A1/B1; 5,8 л с фильтром
- Проверка топливных магистралей и тормозных шлангов/трубок на повреждения и утечки — Повторяется через 48 000 км
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — Последняя отметка опубликованного цикла
