- Применение заводской спецификации и заправочного объёма моторного масла для подтверждённых исполнений MY2009 — Для B5204T5, B5244S, B5244S2, B5244T5 и B5254T2 — ACEA A5/B5, SAE 0W-30 и 5,5 л с фильтром.
- Применение заводской спецификации тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4+, около 0,6 л.
- Применение заводской жидкости коробки передач при ремонте или назначенной диагностикой замене — Руководство MY2009: M56/M58 — 2,1 л MTF 97309; M66 — 2,0 л MTF 97309; AW55-50/51 — 7,2 л JWS 3309; TF-80SC — 7,0 л. При нормальной эксплуатации руководство считает масло коробки передач пожизненным; числовой интервал замены не назначен.
Регламент ТО Volvo S60 1 поколение (P24 / S60 I)
2000—2004 · Россия
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км
Топливобензин
Только Volvo S60 модельных годов 2008–2009 по российской карте Service 2.0. Карта перечисляет семейства B5204T/B5254T и B5244S; среди заданных кодов руководство MY2009 прямо подтверждает B5204T5, B5244S, B5244S2, B5244T5 и B5254T2. Для родовых записей B5244T и B5254 применимость определять по VIN; на остальные ранние коды этот план не переносить. Первичная точка через 3 месяца — контрольная, без предписанной замены моторного масла. При плохом топливе Volvo предупреждает о преждевременном выходе свечей из строя и необходимости очистки дросселя. При буксировке, горах, высокой скорости, температурах ниже −30 °C или выше +40 °C и коротких поездках менее 10 км при температуре ниже +5 °C руководство требует масло более высокого качества и более частый контроль уровня, но сокращённый числовой интервал не публикует.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км.
- На каждом основном ТО с шагом плана 20 000 км; спецификация и объём приведены отдельной позицией.
- Для B5204T5, B5244S, B5244S2, B5244T5 и B5254T2 — ACEA A5/B5, SAE 0W-30 и 5,5 л с фильтром.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом основном ТО с шагом плана 20 000 км; спецификация и объём приведены отдельной позицией.
- Замена воздушного фильтра двигателя и очистка корпуса — На каждом основном ТО карты Service 2.0.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом основном ТО карты Service 2.0.
- Замена топливного фильтра — На каждом основном ТО карты Service 2.0.
- Проверка утечек двигателя, коробки передач, системы полного привода и рулевого управления, а также приводов, выхлопа, рулевого управления и подвески — Карта назначает осмотр, а не фиксированную замену масел обычной коробки, угловой передачи или заднего редуктора.
- Проверка тормозных колодок, дисков, трубок, шлангов и стояночного тормоза — Колодки и диски заменяются по состоянию; фиксированный пробег замены не опубликован.
- Проверка уровней жидкостей и плотности охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Фиксированная периодическая замена охлаждающей жидкости в карте не назначена.
- Проверка аккумулятора, крепления и клемм — Замена — по состоянию; фиксированный пробег не опубликован.
- Проверка освещения, омывателя и щёток стеклоочистителя — Щётки заменяются по состоянию; фиксированный пробег не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Первичная проверка освещения, стеклоочистителей, шин и уровней жидкостей — Контрольная точка карты Service 2.0; замена моторного масла в этой колонке не назначена.
- Замена свечей зажигания — В опубликованном цикле выполняется также при 120 000 и 180 000 км.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — По карте — при 60 000, 120 000 и 180 000 км либо каждые два года; при частом торможении, в горах, тропическом или очень влажном климате — ежегодно.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — По карте либо раз в пять лет — что наступит раньше.
- Замена ремня ГРМ, натяжителя и ролика (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для перечисленных пятицилиндровых бензиновых двигателей; по карте либо раз в пять лет — что наступит раньше.