- Проверка двигателя, коробки передач и привода ГРМ на утечки — Вторая отметка заводской таблицы (каждые 32 000 км).
Регламент ТО Volvo S60 2 поколение (P3 / S60 II)
2010—2013 · США
Межсервисный интервалкаждые 16 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО16 000 км
Топливобензин
Заводской регламент Volvo для негибридных автомобилей рынка США/Канады, модельный год 2018; для S60 этого рынка применим общий план без разделения по коду двигателя. Выполнять ТО каждые 16 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Цикл опубликован до 240 000 км. При пыльной/грязной эксплуатации воздушный фильтр двигателя может требовать более частой замены; салонный фильтр Volvo рекомендует менять не реже одного раза в год и чаще в плотном движении либо пыли. Тормозную жидкость Volvo рекомендует менять ежегодно в горной местности или влажном климате. Для российских автомобилей этот американский план нельзя считать российским регламентом без сверки по VIN с сервисной книжкой автомобиля.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 16 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Полностью синтетическое масло не ниже ACEA A5/B5; для обычной эксплуатации указана вязкость SAE 5W-30. Заправочный объём в сервисной книжке не приведён.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое масло не ниже ACEA A5/B5; для обычной эксплуатации указана вязкость SAE 5W-30. Заправочный объём в сервисной книжке не приведён.
- Проверка уровня и свойств охлаждающей жидкости, корректировка концентрации антифриза и антикоррозионной присадки (тосол, антифриз) — Плановой замены охлаждающей жидкости в опубликованной таблице нет.
- Проверка уровня тормозной жидкости и жидкости привода сцепления (тормозуха) — Довести уровень до нормы при необходимости.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Замена — по результатам проверки; фиксированного срока замены в таблице нет.
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — Проверять на каждом ТО.
- Проверка щёток и омывателей ветрового стекла и фар — Проверка работы и признаков износа; замена щёток — по состоянию.
- Проверка колёс и шин — Проверить износ, состояние и давление.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В таблице отмечен шаг 32 000 км, но Volvo отдельно рекомендует замену не реже одного раза в год и чаще в плотном движении либо пыльных/грязных условиях.
Весь регламент по пробегу
- Проверка двигателя, коробки передач и привода ГРМ на утечки — Очередная отметка заводской таблицы.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очистить корпус фильтра. В пыльных или грязных условиях менять чаще.
- Проверка топливопроводов и топливного фильтра на утечки и повреждения — Плановой замены топливного фильтра для этого плана таблица не содержит.
- Проверка передней и задней подвески, приводных валов и защитных чехлов — Первая отметка этой операции в заводской таблице.
- Визуальная проверка угловой передачи и главной передачи на полноприводных автомобилях — Уровень масла проверять только при наличии утечки. Плановой замены масла таблица не устанавливает.
- Проверка тормозных шлангов и трубопроводов — Проверить повреждения и утечки.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Что наступит раньше: 64 000 км или 3 года. Повторить на 128 000 км/6 лет и 192 000 км/9 лет. В горной местности или влажном климате Volvo рекомендует замену ежегодно.
- Замена масла автоматической коробки передач при буксировке прицепа или по сообщению автомобиля (масло в автомате) — Это не общий интервал: Volvo рекомендует 80 000 км только для автомобилей, используемых для буксировки, либо когда сообщение появляется на панели приборов. При продолжающейся буксировке повторять через 80 000 км.
- Проверка двигателя, коробки передач и привода ГРМ на утечки — Очередная отметка заводской таблицы.
- Замена свечей зажигания — Для 4-цилиндровых двигателей, перечисленных в заводской таблице; повторить на 192 000 км.
- Проверка двигателя, коробки передач и привода ГРМ на утечки — Очередная отметка заводской таблицы.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очистить корпус фильтра. В пыльных или грязных условиях менять чаще.
- Проверка топливопроводов и топливного фильтра на утечки и повреждения — Плановой замены топливного фильтра для этого плана таблица не содержит.
- Проверка передней и задней подвески, приводных валов и защитных чехлов — Вторая отметка этой операции в заводской таблице.
- Визуальная проверка угловой передачи и главной передачи на полноприводных автомобилях — Уровень масла проверять только при наличии утечки. Плановой замены масла таблица не устанавливает.
- Проверка тормозных шлангов и трубопроводов — Проверить повреждения и утечки.
- Повторная замена тормозной жидкости (тормозуха) — Второй цикл: что наступит раньше — 128 000 км суммарного пробега или 6 лет эксплуатации.
- Проверка двигателя, коробки передач и привода ГРМ на утечки — Очередная отметка заводской таблицы.
- Повторная замена масла автоматической коробки передач при буксировке прицепа или по сообщению автомобиля (масло в автомате) — Только при продолжающейся эксплуатации с буксировкой либо по сообщению на панели приборов; для обычной эксплуатации интервал не установлен.
- Проверка двигателя, коробки передач и привода ГРМ на утечки — Очередная отметка заводской таблицы.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очистить корпус фильтра. В пыльных или грязных условиях менять чаще.
- Проверка топливопроводов и топливного фильтра на утечки и повреждения — Плановой замены топливного фильтра для этого плана таблица не содержит.
- Проверка передней и задней подвески, приводных валов и защитных чехлов — Последняя отметка этой операции в опубликованном цикле.
- Визуальная проверка угловой передачи и главной передачи на полноприводных автомобилях — Уровень масла проверять только при наличии утечки. Плановой замены масла таблица не устанавливает.
- Проверка тормозных шлангов и трубопроводов — Проверить повреждения и утечки.
- Повторная замена свечей зажигания — Для 4-цилиндровых двигателей, перечисленных в заводской таблице.
- Третья замена тормозной жидкости (тормозуха) — Третий цикл: что наступит раньше — 192 000 км суммарного пробега или 9 лет эксплуатации.
- Проверка двигателя, коробки передач и привода ГРМ на утечки — Последняя отметка этой операции в опубликованном цикле.
- Третья условная замена масла автоматической коробки передач при буксировке прицепа или по сообщению автомобиля (масло в автомате) — Только при продолжающейся эксплуатации с буксировкой либо по сообщению на панели приборов; для обычной эксплуатации интервал не установлен.
- Замена приводного ремня, натяжителя и обводного ролика (ремень генератора) — Для 4-цилиндровых двигателей, перечисленных в заводской таблице; 240 000 км или 10 лет, что наступит раньше.
- Замена натяжителя и обводного ролика ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для 4-цилиндровых двигателей, перечисленных в заводской таблице; 240 000 км или 10 лет, что наступит раньше. Сама замена ремня ГРМ отдельной строкой в таблице 2018 года не указана.