- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4+; каждые 24 месяца или 48 000 км, каждые 12 месяцев или 24 000 км при горной эксплуатации/частом торможении
Регламент ТО Volvo S70 I, двигатель B5244T
1996—2000 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте5
Заводское руководство Volvo S70/V70 модельного года 2000 для США/Канады; код B5244T указан в таблице характеристик этого же руководства. Масло менять также после 750 часов работы, если это наступит раньше. Воздушный фильтр менять чаще при пыли. Обычная ATF только проверяется; фиксированная замена не задана. Охлаждающая жидкость, колодки, диски, аккумулятор и щётки — контроль и замена по состоянию.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SJ, SJ/CF или SJ Energy Conserving; SAE 5W-30 при температуре ниже −10 °C; объём с фильтром 5,8 л, дополнительно 0,9 л только после слива масляного радиатора турбодвигателя
- Проверка аккумулятора, тормозов, шин, охлаждающей жидкости, жидкости ГУР, освещения, стеклоочистителей и омывателя — Колодки, диски, аккумулятор и щётки заменять по результату проверки
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 24 000 км
- Проверка уровня и состояния масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Повторять каждые 24 000 км; AW4 — Dexron III/Mercon, 7,6 л; AW5 — только Volvo 1161540-8, 7,5 л; штатная периодическая замена не предписана
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км; чаще в пыльных условиях
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 48 000 км
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — По заводской таблице на 96 000 км
- Проверка системы вентиляции картера — Затем каждые 48 000 км
- Замена топливного фильтра — По заводской таблице на 168 000 км
- Замена ремня ГРМ и натяжителя (ремень, от которого гнёт клапаны) — 105 000 миль / 168 000 км