- Первичное ТО: проверка бюллетеней качества, освещения, стеклоочистителей и омывателей, шин и уровней рабочих жидкостей — Карта содержит отдельную колонку «3 мес.»; замена моторного масла в этой колонке не отмечена.
Регламент ТО Volvo S80 2 поколение (P3 / AS)
2006—2009 · Россия
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Применимость этой записи: B4164T, B4164T2, B4204S3, B4204T11, B4204T6, B4204T7, B5254T10, B5254T14, B5254T6, B6304T2, B6304T4, B6324S, B6324S2, B6324S5, B8444S. Основная карта дилера задаёт ТО через 20 000 км; актуальная страница дилера требует посещать сервис не реже раза в год. При тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, экстремальные температуры, буксировка) дилер указывает, что интервал замены моторного масла может сокращаться до 10 000 км. Это именно условная рекомендация дилера, а не безусловный базовый интервал. Для заправочного объёма всегда нужна проверка по VIN и модельному году. Нулевой замены масла карта не требует: ТО через 3 месяца состоит из контрольных операций. Масло обычной АКПП при нормальной эксплуатации карта не предписывает менять; для такси/преимущественной буксировки требуется график по конкретной коробке. Для MPS6 отдельная замена масла и фильтра указана на 80 000 и 160 000 км. Замена масла редуктора, угловой передачи или муфты AWD по пробегу не опубликована — на ТО проверяются только утечки, уровень проверяется при обнаружении утечки.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- По каждому регулярному ТО. Подтверждённые Volvo варианты для MY2014: B4164T/B4164T2 — ACEA A5/B5 SAE 5W-30, около 4,1 л (заводская спецификация WSS-M2C925-A); B5254T14 — ACEA A5/B5 SAE 5W-30, около 5,5 л; B6304T4 и B6324S5 — ACEA A5/B5 SAE 0W-30, около 6,8 л; B4204T11 — VCC RBS0-2AE SAE 0W-20, около 5,4 л. Для остальных кодов и иных модельных лет объём и вязкость в открытых официальных страницах S80 не подтверждены — сверять по VIN/MY.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — По каждому регулярному ТО. Подтверждённые Volvo варианты для MY2014: B4164T/B4164T2 — ACEA A5/B5 SAE 5W-30, около 4,1 л (заводская спецификация WSS-M2C925-A); B5254T14 — ACEA A5/B5 SAE 5W-30, около 5,5 л; B6304T4 и B6324S5 — ACEA A5/B5 SAE 0W-30, около 6,8 л; B4204T11 — VCC RBS0-2AE SAE 0W-20, около 5,4 л. Для остальных кодов и иных модельных лет объём и вязкость в открытых официальных страницах S80 не подтверждены — сверять по VIN/MY.
- Замена воздушного фильтра двигателя и очистка его корпуса — На каждом регулярном ТО по российской карте S80(07-).
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом регулярном ТО. Для автомобилей с CZIP/IAQS Volvo отдельно требует замену через 15 000 км или раз в год, что наступит раньше, но только до 75 000 км за первые 5 лет.
- Замена топливного фильтра — Отмечена на каждом регулярном ТО в российской карте; точная применимость детали должна проверяться по VIN и исполнению топливной системы.
- Проверка уровня и состояния рабочих жидкостей, плотности охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Доведение уровней до нормы при необходимости; фиксированный срок полной замены охлаждающей жидкости в карте не опубликован.
- Проверка двигателя, трансмиссии, АКПП и агрегатов полного привода на утечки — Уровень масла коробки/агрегата проверяется при обнаружении утечки. Плановая замена масла редуктора, угловой передачи или муфты AWD по пробегу в карте не задана.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Проверка толщины и равномерности износа; замена выполняется по фактическому состоянию, жёсткий пробег не опубликован.
- Проверка аккумуляторной батареи — Проверка клемм, крепления и уровня электролита; замена только по состоянию.
- Проверка стеклоочистителей и омывателей ветрового стекла и фар — Проверка работы и признаков износа; замена щёток — по состоянию.
- Проверка шин, приводных валов, карданной передачи, подвески и рулевого управления — Для карданной передачи и компонентов AWD — при наличии.
- Проверка тормозных и топливных трубопроводов, выхлопной системы — Проверка повреждений, утечек и крепления.
- Сброс индикатора напоминания о ТО — После каждого регулярного обслуживания.
Весь регламент по пробегу
- Замена свечей зажигания — Первый раз на 60 000 км; некачественное топливо может потребовать более ранней замены.
- Замена фильтрующего элемента вентиляции картера — Только двигатель B4204S3.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — По карте на 60 000 км либо каждые 2 года, что наступит раньше; ежегодно при эксплуатации во влажном климате или в горах.
- Замена масла и масляного фильтра коробки передач MPS6 — Только если установлена MPS6; для других коробок этот интервал не применять.
- Замена свечей зажигания — Повторная замена по опубликованному циклу.
- Замена фильтрующего элемента вентиляции картера — Только двигатель B4204S3.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повтор каждые 2 года; во влажном климате или горах — ежегодно.
- Замена ремня ГРМ, натяжителя и направляющего ролика (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только ременные двигатели; карта исключает B4204X, B63X4X и B8444S. Применять к B4164T/B4164T2 и B5254T6/B5254T10/B5254T14 после сверки по VIN. 120 000 км или 5 лет, что наступит раньше.
- Замена ремня привода вспомогательных агрегатов — По карте либо через 5 лет, что наступит раньше; состав ремней и натяжителей сверять по двигателю/VIN.
- Замена масла и масляного фильтра коробки передач MPS6 — Только если установлена MPS6; повтор в опубликованном цикле.
- Замена резинового соединения генератора — Только B6324S/B6324S2/B6324S5 и B6304T2/B6304T4.
- Замена свечей зажигания — Третья замена в опубликованном цикле.
- Замена фильтрующего элемента вентиляции картера — Только двигатель B4204S3.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повтор каждые 2 года; во влажном климате или горах — ежегодно.