- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первый раз через 2 года, далее каждые 2 года.
Регламент ТО Volvo V50 I, двигатель B5244S5
2003—2007 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте3
Применимость: B5244S5, V50 до 2008 года. Российский заводской лист S40/V50 (2004) публикует цикл 15000–180000 км; ТО ежегодно или каждые 15000 км, что наступит раньше. Если автомобиль выпущен в 2008 году или позже, этот шаг не применять: официальный дилер публикует для него 20000 км/12 месяцев. Отдельного нулевого ТО нет. При буксировке, движении в горах, высокой скорости, температуре ниже -30 °C или выше +40 °C и частых коротких холодных поездках чаще контролировать масло; сокращенный числовой интервал не опубликован. Для обычных АКПП/МКПП, AWD и редукторов фиксированная замена масла не найдена.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — По наклейке руководства MY2006: ACEA A1/B1 SAE 5W-30, 5,8 л с фильтром; при неблагоприятных условиях ACEA A5/B5 SAE 0W-30. Сверить фактическую наклейку в моторном отсеке.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На каждом плановом ТО по российской программе.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом плановом ТО по российской программе.
- Замена топливного фильтра — На каждом плановом ТО по российской программе; применимость детали уточнять по VIN.
- Проверка уровней и состояния рабочих жидкостей, плотности охлаждающей жидкости и утечек двигателя, коробки передач и компонентов AWD (тосол, антифриз) — Уровень масла агрегата проверяется при обнаружении утечки; фиксированная замена охлаждающей и трансмиссионных жидкостей этим листом не назначена.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Проверить толщину и равномерность износа; фиксированного срока замены нет.
- Проверка аккумулятора, стеклоочистителей и омывателей — Аккумулятор и щетки заменяются по состоянию; жесткого срока замены нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена свечей зажигания — Первое выполнение через 60000 км или 3 года, далее через тот же интервал; при некачественном топливе может потребоваться раньше.
- Замена наружного ремня привода вспомогательных агрегатов — Первое выполнение через 60000 км или 3 года; официальный дилер указывает этот срок в перечне регламентных работ.
- Замена ремня ГРМ, натяжителя и роликов (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только для двигателей с ременным ГРМ: B4164S3, B5244S4, B5244S5 и B5254T3. Для B4184S11 и B4204S3 не применять. Официальный дилер публикует предел 120000 км или 5 лет.