- Очистка воздушного фильтра двигателя — Первый раз на 5 000 км / 6 месяцев, затем через одно ТО: 20 000/18, 35 000/30, 50 000/42, 65 000/54, 80 000/66 и 95 000 км/78 месяцев. Между очистками фильтр заменяется. В тяжёлых условиях обслуживать чаще, без опубликованной числовой нормы.
- Очистка салонного фильтра (фильтр печки) — Первый раз на 5 000 км / 6 месяцев, затем через одно ТО: 20 000/18, 35 000/30, 50 000/42, 65 000/54, 80 000/66 и 95 000 км/78 месяцев. Между очистками фильтр заменяется. В тяжёлых условиях обслуживать чаще, без опубликованной числовой нормы.
Регламент ТО WEY VV6 1 поколение, двигатель E20CB
2018—2020 · Китай · бензин
Межсервисный интервалкаждые 7 500 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте8
Регламент китайского рынка. После первого ТО на 5 000 км следующие визиты назначены с шагом 7 500 км, при этом календарный срок каждого визита — очередные 6 месяцев; срок определяется по времени или пробегу, что наступит раньше. Первые два плановых ТО бесплатны при соблюдении сроков. При тяжёлых условиях следует сокращать интервалы моторного масла, прокладки сливной пробки, масляного и топливного фильтров, масла DCT, раздаточной коробки, заднего редуктора, воздушного и салонного фильтров, смазки панорамной крыши и проверки её дренажей; конкретные сокращённые цифры не опубликованы. При загрязнённом топливе топливный фильтр и свечи менять чаще; при нестабильном холостом ходе свечи очистить или заменить. Для малого годового пробега всё равно требуется визит каждые 6 месяцев. Масло двигателя: API SN; 5W-30 при температуре выше −30 °C, 0W-30 при более низкой; при выборе ACEA — полностью синтетическое C2 5W-30 или C2 0W-30 соответственно. Объём с фильтром 4,9±0,1 л. Для цепи ГРМ, щёток, колодок, дисков и аккумулятора фиксированный срок замены не опубликован.
Модификация
Общий регламентE20CB
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла, масляного фильтра и прокладки сливной пробки — На каждом ТО. API SN: 5W-30 при температуре выше −30 °C или 0W-30 при более низкой; ACEA C2, полностью синтетическое, с той же температурной вязкостью. Объём при замене с фильтром 4,9±0,1 л. В тяжёлых условиях интервал сокращать, без опубликованной числовой нормы.
- Проверка дисковых тормозов, колодок и дисков — На каждом ТО; замена колодок и дисков — по результату проверки, фиксированного срока нет.
- Проверка аккумулятора — На каждом ТО; фиксированного срока замены производитель не публикует.
- Проверка важных болтов и гаек, давления и износа шин, радиатора и интеркулера снаружи, утечек масла, воды, электричества и воздуха, а также наружного освещения — Все перечисленные проверки выполняются на каждом ТО.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 15 000 км или 12 месяцев: 12 500/12, 27 500/24, 42 500/36, 57 500/48, 72 500/60, 87 500/72 и 102 500 км/84 месяца. В тяжёлых условиях менять чаще, без опубликованной числовой нормы.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 15 000 км или 12 месяцев: 12 500/12, 27 500/24, 42 500/36, 57 500/48, 72 500/60, 87 500/72 и 102 500 км/84 месяца. В тяжёлых условиях менять чаще, без опубликованной числовой нормы.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 15 000 км или 12 месяцев: 12 500/12, 27 500/24, 42 500/36, 57 500/48, 72 500/60, 87 500/72 и 102 500 км/84 месяца. При загрязнённом топливе менять чаще; числовой сокращённый интервал не опубликован.
- Перестановка колёс и проверка углов установки колёс, шаровых пальцев и защитных чехлов (поменять колёса местами) — Повторять каждые 15 000 км или 12 месяцев: 12 500/12, 27 500/24, 42 500/36, 57 500/48, 72 500/60, 87 500/72 и 102 500 км/84 месяца.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 22 500 км или 18 месяцев: 20 000/18, 42 500/36, 65 000/54 и 87 500 км/72 месяца. При загрязнённом топливе менять чаще; при нестабильном холостом ходе очистить или заменить.
- Очистка дроссельной заслонки и внутренних поверхностей интеркулера с соединительными трубопроводами — Повторять каждые 22 500 км или 18 месяцев: 20 000/18, 42 500/36, 65 000/54 и 87 500 км/72 месяца.
- Очистка фильтра угольного адсорбера паров топлива (система паров бензина) — Очистить на 20 000 км / 18 месяцев и 65 000 км / 54 месяца; между этими сроками фильтр заменяется.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Не позднее 40 000 км или 24 месяцев, затем повторять с тем же пределом. Этиленгликолевая жидкость класса −35 для обычных регионов или −45 для особо холодных; объём для E20CB 7,7±0,5 л.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Не позднее 40 000 км или 24 месяцев, затем повторять с тем же пределом. DOT 4, объём системы 0,76±0,06 л.
- Замена фильтра угольного адсорбера паров топлива (система паров бензина) — Заменить на 42 500 км / 36 месяцев и 87 500 км / 72 месяца. В промежуточные сроки 20 000/18 и 65 000 км/54 месяца фильтр очищается.
- Первая замена масла раздаточной коробки (раздатка) — Первый раз не позднее 50 000 км или 36 месяцев; далее не позднее чем через 100 000 км или 36 месяцев. Transmission Dual 9 FE 75W-90, объём 0,29±0,01 л. В тяжёлых условиях интервал сокращать, без опубликованной числовой нормы.
- Первая замена масла заднего главного редуктора (масло в мосту) — Первый раз не позднее 50 000 км или 36 месяцев; далее не позднее чем через 100 000 км или 36 месяцев. Transmission Dual 9 FE 75W-90, объём 1,0±0,1 л. В тяжёлых условиях интервал сокращать, без опубликованной числовой нормы.
- Замена масла 7-ступенчатой коробки DCT, фильтрующего элемента и корпуса фильтра — Не позднее 80 000 км или 48 месяцев; повторять с тем же пределом. Shell Spirax S5 DCT 11, рекомендуемый сервисный объём 5,1 л. В тяжёлых условиях интервал сокращать, без опубликованной числовой нормы.
- Замена ремня привода генератора и водяного насоса — Заменить не позднее 100 000 км; календарный предел не опубликован.