- Первое ТО: замена моторного масла и масляного фильтра — Масло SAE 5W-40. Стандарт качества и заправочный объём в таблице не указаны.
- Проверка и регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Проверять на всех опубликованных ТО, кроме точек обязательной замены 43 000 и 83 000 км.
- Очистка воздушного фильтра двигателя — Очистить на 3 000 км, затем на точках 8 000/18 000/28 000/38 000/48 000/58 000/68 000/78 000/88 000 и 13 000/33 000/53 000/73 000/93 000 км. При необходимости заменить раньше.
- Проверка и регулировка свечей зажигания — Проверить на 3 000 км, на точках 8 000/18 000/28 000/38 000/48 000/58 000/68 000/78 000/88 000 и 13 000/33 000/53 000/73 000/93 000 км.
- Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Проверять на всех ТО до 38 000 км, а также на 48 000, 58 000, 68 000, 78 000, 88 000, 53 000, 63 000, 73 000 и 93 000 км; точки замены указаны отдельно. Тип и объём не опубликованы.
- Проверка расширительного бачка системы охлаждения — Проверять/регулировать на всех опубликованных ТО, кроме 43 000 и 83 000 км, когда таблица предписывает очистку.
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости (тормозуха) — Проверять на всех опубликованных ТО, кроме точек обязательной замены 43 000 и 83 000 км. Тип и объём не указаны.
- Проверка уровня и состояния масла механической коробки передач (масло в механике) — Проверять на всех опубликованных ТО, кроме точек обязательной замены 43 000 и 83 000 км. Тип и заправочный объём масла не указаны.
- Проверка топливного фильтра — Проверить на 3 000 км, затем на 8 000/18 000/28 000/38 000/48 000/58 000/68 000/78 000/88 000 км.
Регламент ТО Zotye Z100 Z100 (бензин), двигатель TNN3G10K
2013—2017 · EG · бензин
Регламент Египта, не России. Первое ТО — 3 000 км; далее точки обслуживания: 8 000, 13 000 и затем каждые 5 000 км до конца опубликованного цикла 103 000 км. Документ отдельно сообщает эквивалент 1 год = 20 000 км, но не формулирует календарный предел каждого ТО как «что наступит раньше», поэтому месяцы не подставлены. Обозначения исходной таблицы: A — проверка/регулировка, R — замена, C — очистка, T — подтяжка. Воздушный и топливный фильтры, а также свечи допускается менять раньше по состоянию без числового сокращённого срока. Единственная указанная спецификация моторного масла — SAE 5W-40; стандарт качества и заправочный объём не опубликованы. МКПП проверяется на каждом ТО, масло меняется на 43 000 и 83 000 км; тип и объём масла не указаны. Фиксированной замены аккумулятора, щёток, тормозных колодок и дисков нет: их проверяют на каждом ТО и заменяют по состоянию. Отдельных регламентов АКПП, вариатора, раздаточной коробки и редукторов в таблице нет.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 3 000 км, дальше — по таблице ниже.
- Масло SAE 5W-40. Стандарт качества и заправочный объём в таблице не указаны.
- Выполнить на 8 000, 18 000, 28 000, 38 000, 48 000, 58 000, 68 000, 78 000 и 88 000 км.
- Первая после ТО на 3 000 км — на 13 000 км, затем через 10 000 км: 23 000, 33 000, 43 000, 53 000, 63 000, 73 000, 83 000, 93 000 и 103 000 км. SAE 5W-40; стандарт качества и объём не указаны.
Делают на каждом ТО
- Проверка и регулировка высоковольтных проводов зажигания — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Проверка патрубков, соединений и герметичности системы охлаждения — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Проверка уровня жидкости омывателя ветрового стекла — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Проверка и регулировка холостого хода двигателя — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Проверка топливных трубок, соединений и герметичности — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Проверка аккумулятора — На каждом ТО; фиксированный срок замены аккумулятора не опубликован.
- Проверка системы зарядки аккумулятора — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Проверка адсорбера паров топлива (система паров бензина) — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Очистка радиатора и конденсора кондиционера — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Проверка наружного и внутреннего освещения автомобиля — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Проверка педали тормоза и стояночного тормоза — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Проверка звукового сигнала и розетки прикуривателя — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Проверка переднего и заднего стеклоочистителей и омывателей — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Проверка щёток стеклоочистителя — На каждом ТО; заменять по необходимости, фиксированного срока замены нет.
- Проверка стеклоподъёмников и электропривода зеркал — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Проверка сидений, подушек безопасности и ремней безопасности — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Проверка кондиционера и органов управления — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Очистка и сброс индикатора технического обслуживания — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Подтяжка болтов и гаек крепления шасси и подвески — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Проверка тормозных колодок и дисков — На каждом ТО; заменять по фактическому износу, фиксированного срока замены нет.
- Проверка тормозных трубок и шлангов — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Проверка рулевого управления и рулевых тяг — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Проверка шаровых шарниров и защитных пыльников — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Проверка приводных валов и защитных пыльников ШРУСов (гранаты) — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Проверка передней и задней подвески — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Проверка выпускной системы — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Проверка шин, глубины протектора и давления — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Проверка затяжки колёсных гаек и ступичных подшипников — На каждом ТО опубликованного цикла.
- Проверка дверей, замков, ограничителей и упоров задней двери — На каждом ТО опубликованного цикла.
Весь регламент по пробегу
- Проверка уровня и состояния моторного масла и масляного фильтра — Выполнить на 8 000, 18 000, 28 000, 38 000, 48 000, 58 000, 68 000, 78 000 и 88 000 км.
- Очистка салонного фильтра (фильтр печки) — Очистить на 8 000/18 000/28 000/38 000/48 000/58 000/68 000/78 000/88 000 и 13 000/33 000/53 000/73 000/93 000 км.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Первая после ТО на 3 000 км — на 13 000 км, затем через 10 000 км: 23 000, 33 000, 43 000, 53 000, 63 000, 73 000, 83 000, 93 000 и 103 000 км. SAE 5W-40; стандарт качества и объём не указаны.
- Очистка топливного фильтра — Очистить на 13 000, 33 000, 53 000, 73 000 и 93 000 км.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Выполнить на 13 000, 23 000, 33 000, 43 000, 53 000, 63 000, 73 000, 83 000, 93 000 и 103 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Заменить на 23 000, 43 000, 63 000, 83 000 и 103 000 км; разрешена более ранняя замена по состоянию.
- Замена свечей зажигания — Заменить на 23 000, 43 000, 63 000, 83 000 и 103 000 км; разрешена более ранняя замена по состоянию.
- Проверка системы вентиляции картера и клапана PCV (маслоотделитель) — Проверить на 23 000, 43 000, 63 000, 83 000 и 103 000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заменить на 23 000, 43 000, 63 000, 83 000 и 103 000 км.
- Замена топливного фильтра — Заменить на 23 000, 43 000, 63 000, 83 000 и 103 000 км; разрешена более ранняя замена по состоянию.
- Замена приводных ремней (ремень генератора) — Повторить на 83 000 км.
- Проверка и регулировка цепи ГРМ (цепь привода клапанов) — Проверить на 43 000 и 83 000 км.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Заменить на 43 000, 83 000 и 103 000 км. Тип и заправочный объём в таблице не указаны.
- Очистка расширительного бачка системы охлаждения — Очистить на 43 000 и 83 000 км.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторить на 83 000 км. Тип и заправочный объём не опубликованы.
- Очистка дроссельной заслонки — Очистить на 43 000 и 83 000 км.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Повторить на 83 000 км. Тип и заправочный объём масла в опубликованной таблице не указаны.
- Замена цепи ГРМ (цепь привода клапанов) — Единственная опубликованная точка обязательной замены — 103 000 км.
