Mitsubishi Galant E30 (6 поколение) рестайлинг: Подвеска — 161 жалоба владельцев
Симптом: Подвеска: передние, рычаг подвески, нижняя шаровая опора; передние, рычаг подвески; передние; передние, рычаг подвески, верхняя шаровая опора
Глав Авто · 4 сентября 2026 г. в 21:00 · 0 ответов
На этой машине чаще всего жалуются на узел «подвеска»: 161 обращение в базе NHTSA. Это американский надзор за безопасностью машин — владелец пишет туда сам, а база выложена целиком, поэтому цифры можно проверить.
Называют в основном вот что: передние, рычаг подвески, нижняя шаровая опора — 81, передние, рычаг подвески — 24, передние — 19, передние, рычаг подвески, верхняя шаровая опора — 13.
Речь о машинах 1994–1996 годов выпуска.
Тяжёлые случаи тоже есть: 7 обращений закончились аварией.
Важно понимать, что это жалобы владельцев, а не признанный заводом дефект: NHTSA их только собирает. Машины американские — мотор и комплектация могут отличаться от наших. Но если на один и тот же узел жалуются раз за разом, на осмотре его стоит смотреть отдельно — особенно когда пробег подошёл к указанному.
Источник: база жалоб NHTSA, https://api.nhtsa.gov/complaints/complaintsByVehicle?make=MITSUBISHI&model=GALANT&modelYear=1994