Глав Авто
Загрузка…
ДвигательРешено

Mitsubishi Diamante F1#A/F10/F20: Двигатель и охлаждение — 12 жалоб владельцев

Симптом: Двигатель и охлаждение: двигатель, бензиновый; двигатель; выпуск, система нейтрализации, клапан EGR

Глав Авто · 4 сентября 2026 г. в 21:00 · 1 ответ

1990 г.

На этой машине чаще всего жалуются на узел «двигатель и охлаждение»: 12 обращений в базе NHTSA. Это американский надзор за безопасностью машин — владелец пишет туда сам, а база выложена целиком, поэтому цифры можно проверить.

Называют в основном вот что: двигатель, бензиновый — 7, двигатель — 3, выпуск, система нейтрализации, клапан EGR — 2.

Речь о машинах 1992 года выпуска.

Важно понимать, что это жалобы владельцев, а не признанный заводом дефект: NHTSA их только собирает. Машины американские — мотор и комплектация могут отличаться от наших. Но если на один и тот же узел жалуются раз за разом, на осмотре его стоит смотреть отдельно — особенно когда пробег подошёл к указанному.

Источник: база жалоб NHTSA, https://api.nhtsa.gov/complaints/complaintsByVehicle?make=MITSUBISHI&model=DIAMANTE&modelYear=1992

Технический контекст

Выберите конкретную конфигурацию

Марка, модель и поколение подставлены из основной машины в гараже. Конфигурацию нужно подтвердить вручную.

Опыт сообщества

Ответы · 1

Регламент завода
Решение

Официального отзыва по этому узлу нет, но у завода есть свой ответ — регламент обслуживания. Вот что он предписывает делать именно по этой части машины:

• Замена охлаждающей жидкости — каждые 48 000 км

Если узел уже беспокоит, а работы просрочены, начинать надо с них: изношенный расходник даёт те же симптомы, что и неисправность, и пока он не заменён, диагностика упрётся именно в него. Полный список работ по пробегу — во вкладке «Регламент ТО» этой машины.

Присоединиться

Ответить в теме

Проверяем профиль…

JPEG, PNG или WEBP · до 8 МБ · максимум 4