Dodge Dakota 1 поколение: Двигатель и охлаждение — 23 жалобы владельцев

Question

На этой машине чаще всего жалуются на узел «двигатель и охлаждение»: 23 обращения в базе NHTSA. Это американский надзор за безопасностью машин — владелец пишет туда сам, а база выложена целиком, поэтому цифры можно проверить.

Называют в основном вот что: двигатель — 6, двигатель, бензиновый — 6, система охлаждения — 4, система охлаждения, радиатор — 2.

Речь о машинах 1987–1990 годов выпуска.

Тяжёлые случаи тоже есть: 5 — возгоранием.

Важно понимать, что это жалобы владельцев, а не признанный заводом дефект: NHTSA их только собирает. Машины американские — мотор и комплектация могут отличаться от наших. Но если на один и тот же узел жалуются раз за разом, на осмотре его стоит смотреть отдельно — особенно когда пробег подошёл к указанному.

Источник: база жалоб NHTSA, https://api.nhtsa.gov/complaints/complaintsByVehicle?make=DODGE&model=DAKOTA&modelYear=1987

Регламент завода · Accepted Answer

Официального отзыва по этому узлу нет, но у завода есть свой ответ — регламент обслуживания. Вот что он предписывает делать именно по этой части машины:

• Проверка приводного ремня, системы охлаждения, выхлопа и тормозных шлангов — каждые 24 000 км
• Промывка системы охлаждения и замена охлаждающей жидкости — каждые 84 000 км
• Проверка тормозных накладок, приводного ремня, тормозных шлангов, системы охлаждения и агрегатов трансмиссии — каждые 144 000 км
• Проверка приводного ремня, системы охлаждения, тормозных шлангов, шаровых опор и агрегатов трансмиссии на уровень и утечки — каждые 192 000 км

Если узел уже беспокоит, а работы просрочены, начинать надо с них: изношенный расходник даёт те же симптомы, что и неисправность, и пока он не заменён, диагностика упрётся именно в него. Полный список работ по пробегу — во вкладке «Регламент ТО» этой машины.

Dodge Dakota 1 поколение: Двигатель и охлаждение — 23 жалобы владельцев

Выберите конкретную конфигурацию

Ответы · 1

Ответить в теме