Глав Авто
Загрузка…
ТрансмиссияРешено

Toyota 4Runner N120/N130: Трансмиссия и привод — 25 жалоб владельцев

Симптом: Трансмиссия и привод: автоматическая коробка; сцепление; сцепление, педаль тормоза; механическая коробка

Глав Авто · 4 сентября 2026 г. в 21:00 · 1 ответ

1989 г.

На этой машине чаще всего жалуются на узел «трансмиссия и привод»: 25 обращений в базе NHTSA. Это американский надзор за безопасностью машин — владелец пишет туда сам, а база выложена целиком, поэтому цифры можно проверить.

Называют в основном вот что: автоматическая коробка — 8, сцепление — 4, сцепление, педаль тормоза — 4, механическая коробка — 3.

Речь о машинах 1990–1992 годов выпуска.

Тяжёлые случаи тоже есть: 5 обращений закончились аварией.

Важно понимать, что это жалобы владельцев, а не признанный заводом дефект: NHTSA их только собирает. Машины американские — мотор и комплектация могут отличаться от наших. Но если на один и тот же узел жалуются раз за разом, на осмотре его стоит смотреть отдельно — особенно когда пробег подошёл к указанному.

Источник: база жалоб NHTSA, https://api.nhtsa.gov/complaints/complaintsByVehicle?make=TOYOTA&model=4RUNNER&modelYear=1990

Технический контекст

Выберите конкретную конфигурацию

Марка, модель и поколение подставлены из основной машины в гараже. Конфигурацию нужно подтвердить вручную.

Опыт сообщества

Ответы · 1

Регламент завода
Решение

Официального отзыва по этому узлу нет, но у завода есть свой ответ — регламент обслуживания. Вот что он предписывает делать именно по этой части машины:

• Проверка шаровых опор и пыльников, подвески, рулевого механизма и пыльников приводов; смазка карданного вала — каждые 24 000 км
• Проверка уровня и состояния масла мкпп, жидкости акпп, масла раздаточной коробки и переднего/заднего дифференциалов; проверка утечек — каждые 24 000 км
• Только при тяжёлых условиях: замена масла мкпп, жидкости акпп, жидкости раздаточной коробки и масел дифференциалов — каждые 24 000 км
• Только при тяжёлых условиях: замена масла мкпп, жидкости акпп, масла раздаточной коробки и дифференциалов — каждые 24 000 км

Если узел уже беспокоит, а работы просрочены, начинать надо с них: изношенный расходник даёт те же симптомы, что и неисправность, и пока он не заменён, диагностика упрётся именно в него. Полный список работ по пробегу — во вкладке «Регламент ТО» этой машины.

Присоединиться

Ответить в теме

Проверяем профиль…

JPEG, PNG или WEBP · до 8 МБ · максимум 4