Глав Авто
Загрузка…
ПрочееРешено

Acura Integra DA5-DA9/DB1-DB2 (2 поколение, дорестайл): Тормоза — 14 жалоб владельцев

Симптом: Тормоза: ABS и системы стабилизации; механика тормозов, главный тормозной цилиндр; механика тормозов, дисковые тормоза, суппорт; механика тормозов, дисковые тормоза, тормозные диски

Глав Авто · 4 сентября 2026 г. в 21:00 · 1 ответ

1990 г.

На этой машине чаще всего жалуются на узел «тормоза»: 14 обращений в базе NHTSA. Это американский надзор за безопасностью машин — владелец пишет туда сам, а база выложена целиком, поэтому цифры можно проверить.

Называют в основном вот что: ABS и системы стабилизации — 6, механика тормозов, главный тормозной цилиндр — 4, механика тормозов, дисковые тормоза, суппорт — 1, механика тормозов, дисковые тормоза, тормозные диски — 1.

Речь о машинах 1990–1991 годов выпуска.

Тяжёлые случаи тоже есть: 1 обращение закончилось аварией.

Важно понимать, что это жалобы владельцев, а не признанный заводом дефект: NHTSA их только собирает. Машины американские — мотор и комплектация могут отличаться от наших. Но если на один и тот же узел жалуются раз за разом, на осмотре его стоит смотреть отдельно — особенно когда пробег подошёл к указанному.

Источник: база жалоб NHTSA, https://api.nhtsa.gov/complaints/complaintsByVehicle?make=ACURA&model=INTEGRA&modelYear=1990

Технический контекст

Выберите конкретную конфигурацию

Марка, модель и поколение подставлены из основной машины в гараже. Конфигурацию нужно подтвердить вручную.

Опыт сообщества

Ответы · 1

Регламент завода
Решение

Официального отзыва по этому узлу нет, но у завода есть свой ответ — регламент обслуживания. Вот что он предписывает делать именно по этой части машины:

• Замена тормозной жидкости — каждые 24 000 км
• Осмотр тормозных шлангов и трубок, передних и задних дисков, суппортов и колодок; проверка стояночного тормоза — каждые 24 000 км
• Осмотр тормозных шлангов и трубок, дисков, суппортов и задних колодок — каждые 48 000 км
• Осмотр шлангов системы охлаждения, топливных соединений, тормозных шлангов и трубок, дисков, суппортов и колодок; проверка стояночного тормоза и abs (gs) — каждые 72 000 км

Если узел уже беспокоит, а работы просрочены, начинать надо с них: изношенный расходник даёт те же симптомы, что и неисправность, и пока он не заменён, диагностика упрётся именно в него. Полный список работ по пробегу — во вкладке «Регламент ТО» этой машины.

Присоединиться

Ответить в теме

Проверяем профиль…

JPEG, PNG или WEBP · до 8 МБ · максимум 4