Глав Авто
Загрузка…
ТрансмиссияРешено

Lexus RX300 XU10: Трансмиссия и привод — 132 жалобы владельцев

Симптом: Трансмиссия и привод: автоматическая коробка; автоматическая коробка, рычаг и тяги селектора, подрулевой селектор; мост; раздаточная коробка

Глав Авто · 4 сентября 2026 г. в 21:00 · 1 ответ

1998 г.

На этой машине чаще всего жалуются на узел «трансмиссия и привод»: 132 обращения в базе NHTSA. Это американский надзор за безопасностью машин — владелец пишет туда сам, а база выложена целиком, поэтому цифры можно проверить.

Называют в основном вот что: автоматическая коробка — 110, автоматическая коробка, рычаг и тяги селектора, подрулевой селектор — 2, мост — 2, раздаточная коробка — 2.

Речь о машинах 1999 года выпуска.

Пробег в обращениях чаще всего около 175 000 км — столько показала середина выборки из 110 жалоб, где пробег назван.

Тяжёлые случаи тоже есть: 3 обращения закончились аварией, 1 — возгоранием.

Важно понимать, что это жалобы владельцев, а не признанный заводом дефект: NHTSA их только собирает. Машины американские — мотор и комплектация могут отличаться от наших. Но если на один и тот же узел жалуются раз за разом, на осмотре его стоит смотреть отдельно — особенно когда пробег подошёл к указанному.

Источник: база жалоб NHTSA, https://api.nhtsa.gov/complaints/complaintsByVehicle?make=LEXUS&model=RX300&modelYear=1999

Технический контекст

Выберите конкретную конфигурацию

Марка, модель и поколение подставлены из основной машины в гараже. Конфигурацию нужно подтвердить вручную.

Опыт сообщества

Ответы · 1

Регламент завода
Решение

Официального отзыва по этому узлу нет, но у завода есть свой ответ — регламент обслуживания. Вот что он предписывает делать именно по этой части машины:

• Проверка тормозных колодок, дисков, магистралей и шлангов; шаровых опор и пыльников; приводных валов; рулевого управления; выхлопной системы; уровней масла дифференциала и раздаточной коробки; подтяжка фланцев карданного вала — каждые 24 000 км
• Замена тормозной жидкости, охлаждающей жидкости и воздушного фильтра двигателя; полный осмотр тормозов, ходовой части, рулевого управления, приводного ремня, топливных и выпускных систем; проверка atf, масла дифференциала и раздаточной коробки; прослушивание клапанного механизма — каждые 48 000 км
• Замена масла заднего дифференциала повышенного трения — каждые 96 000 км
• Проверка тормозных колодок, дисков, магистралей и шлангов; шаровых опор и пыльников; приводного ремня и приводных валов; рулевого управления; выхлопной системы; уровней масла дифференциала и раздаточной коробки; подтяжка фланцев карданного вала — каждые 120 000 км

Если узел уже беспокоит, а работы просрочены, начинать надо с них: изношенный расходник даёт те же симптомы, что и неисправность, и пока он не заменён, диагностика упрётся именно в него. Полный список работ по пробегу — во вкладке «Регламент ТО» этой машины.

Присоединиться

Ответить в теме

Проверяем профиль…

JPEG, PNG или WEBP · до 8 МБ · максимум 4