Глав Авто
Загрузка…
ТрансмиссияРешено

Lexus ES300 XV20 рестайлинг: Трансмиссия и привод — 20 жалоб владельцев

Симптом: Трансмиссия и привод: автоматическая коробка; автоматическая коробка, блокировка запуска в режиме P/N; механическая коробка; автоматическая коробка, блок управления коробкой

Глав Авто · 4 сентября 2026 г. в 21:00 · 1 ответ

1999 г.

На этой машине чаще всего жалуются на узел «трансмиссия и привод»: 20 обращений в базе NHTSA. Это американский надзор за безопасностью машин — владелец пишет туда сам, а база выложена целиком, поэтому цифры можно проверить.

Называют в основном вот что: автоматическая коробка — 9, автоматическая коробка, блокировка запуска в режиме P/N — 3, механическая коробка — 2, автоматическая коробка, блок управления коробкой — 1.

Речь о машинах 1999–2001 годов выпуска.

Важно понимать, что это жалобы владельцев, а не признанный заводом дефект: NHTSA их только собирает. Машины американские — мотор и комплектация могут отличаться от наших. Но если на один и тот же узел жалуются раз за разом, на осмотре его стоит смотреть отдельно — особенно когда пробег подошёл к указанному.

Источник: база жалоб NHTSA, https://api.nhtsa.gov/complaints/complaintsByVehicle?make=LEXUS&model=ES300&modelYear=1999

Технический контекст

Выберите конкретную конфигурацию

Марка, модель и поколение подставлены из основной машины в гараже. Конфигурацию нужно подтвердить вручную.

Опыт сообщества

Ответы · 1

Регламент завода
Решение

Официального отзыва по этому узлу нет, но у завода есть свой ответ — регламент обслуживания. Вот что он предписывает делать именно по этой части машины:

• Только при регулярной буксировке прицепа либо использовании кемпера или багажника на крыше: замена масла дифференциала, если отдельный узел применим — каждые 24 140 км
• Проверка выпускной системы, шаровых опор и пыльников, приводных валов и их пыльников, рулевых тяг, рулевой рейки на утечки и состояния кузова — каждые 24 140 км
• Проверка масла дифференциала на утечки, если отдельный узел применим к комплектации — каждые 24 140 км
• Проверка жидкости акпп и, где применимо, масла дифференциала на утечки — каждые 48 280 км

Если узел уже беспокоит, а работы просрочены, начинать надо с них: изношенный расходник даёт те же симптомы, что и неисправность, и пока он не заменён, диагностика упрётся именно в него. Полный список работ по пробегу — во вкладке «Регламент ТО» этой машины.

Присоединиться

Ответить в теме

Проверяем профиль…

JPEG, PNG или WEBP · до 8 МБ · максимум 4