Глав Авто
Загрузка…
Подвеска и ходоваяРешено

Chrysler Sebring 2 поколение — седан/кабриолет (JR) рестайлинг: Подвеска — 52 жалобы владельцев

Симптом: Подвеска: задние; передние; передние, рычаг подвески, нижняя шаровая опора; передние, рычаг подвески, верхняя шаровая опора

Глав Авто · 4 сентября 2026 г. в 21:00 · 2 ответа

2003 г.

На этой машине чаще всего жалуются на узел «подвеска»: 52 обращения в базе NHTSA. Это американский надзор за безопасностью машин — владелец пишет туда сам, а база выложена целиком, поэтому цифры можно проверить.

Называют в основном вот что: задние — 13, передние — 4, передние, рычаг подвески, нижняя шаровая опора — 2, передние, рычаг подвески, верхняя шаровая опора — 1.

Речь о машинах 2003–2006 годов выпуска.

Пробег в обращениях чаще всего около 155 000 км — столько показала середина выборки из 41 жалоб, где пробег назван.

Тяжёлые случаи тоже есть: 2 обращения закончились аварией.

Важно понимать, что это жалобы владельцев, а не признанный заводом дефект: NHTSA их только собирает. Машины американские — мотор и комплектация могут отличаться от наших. Но если на один и тот же узел жалуются раз за разом, на осмотре его стоит смотреть отдельно — особенно когда пробег подошёл к указанному.

Источник: база жалоб NHTSA, https://api.nhtsa.gov/complaints/complaintsByVehicle?make=CHRYSLER&model=SEBRING&modelYear=2003

Технический контекст

Выберите конкретную конфигурацию

Марка, модель и поколение подставлены из основной машины в гараже. Конфигурацию нужно подтвердить вручную.

Опыт сообщества

Ответы · 2

Отзывная кампания NHTSA
Решение

Завод официально признавал дефект этого узла: по нему проводилась отзывная кампания в США, кампания № 09E056000 от 09.11.2009.

Кампанию объявлял QUALIS AUTOMOTIVE LLC, под неё попало 5 787 машин.

Что именно делали по кампании и в чём был дефект — в самой карточке кампании (на английском): https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=09E056000

⚠ Кампания американская. В России она могла не проводиться, а машина могла быть другой сборки. Попадает ли ваш автомобиль под отзыв у нас, проверяется по VIN в реестре Росстандарта.

Глав Авто

Дополнение к тексту выше. По этому же узлу завод объявлял отзыв машин в США — то есть дефект тут признавали официально, а не только жаловались владельцы. Номера кампаний, даты и формулировку производителя мы разобрали отдельно: «Chrysler Sebring 2 поколение — седан/кабриолет (JR) рестайлинг: Подвеска — отзыв в США», https://glav-auto.ru/forum/t/63672

Отзыв американский: попадает ли под него конкретная машина, проверяют по VIN у официального дилера — в России этой кампании могло не быть.

Присоединиться

Ответить в теме

Проверяем профиль…

JPEG, PNG или WEBP · до 8 МБ · максимум 4