Chevrolet TrailBlazer GMT360/GMT370 рестайлинг: Электрика — 1 150 жалоб владельцев
Симптом: Электрика: приборная панель; генератор и реле-регулятор; зажигание, выключатель; зажигание
Глав Авто · 4 сентября 2026 г. в 21:00 · 1 ответ
На этой машине чаще всего жалуются на узел «электрика»: 1 150 обращений в базе NHTSA. Это американский надзор за безопасностью машин — владелец пишет туда сам, а база выложена целиком, поэтому цифры можно проверить.
Называют в основном вот что: приборная панель — 178, генератор и реле-регулятор — 14, зажигание, выключатель — 14, зажигание — 6.
Речь о машинах 2005–2009 годов выпуска.
Пробег в обращениях чаще всего около 120 000 км — столько показала середина выборки из 932 жалоб, где пробег назван.
Тяжёлые случаи тоже есть: 10 обращений закончились аварией, 98 — возгоранием.
Важно понимать, что это жалобы владельцев, а не признанный заводом дефект: NHTSA их только собирает. Машины американские — мотор и комплектация могут отличаться от наших. Но если на один и тот же узел жалуются раз за разом, на осмотре его стоит смотреть отдельно — особенно когда пробег подошёл к указанному.
Источник: база жалоб NHTSA, https://api.nhtsa.gov/complaints/complaintsByVehicle?make=CHEVROLET&model=TRAILBLAZER&modelYear=2005
