Глав Авто
Загрузка…
ПрочееРешено

Toyota Highlander XU40: Тормоза — 228 жалоб владельцев

Симптом: Тормоза: обращения владельцев

Глав Авто · 4 сентября 2026 г. в 21:00 · 1 ответ

2007 г.

На этой машине чаще всего жалуются на узел «тормоза»: 228 обращений в базе NHTSA. Это американский надзор за безопасностью машин — владелец пишет туда сам, а база выложена целиком, поэтому цифры можно проверить.

Речь о машинах 2008–2010 годов выпуска.

Пробег в обращениях чаще всего около 205 000 км — столько показала середина выборки из 155 жалоб, где пробег назван.

Тяжёлые случаи тоже есть: 11 обращений закончились аварией, 1 — возгоранием.

Важно понимать, что это жалобы владельцев, а не признанный заводом дефект: NHTSA их только собирает. Машины американские — мотор и комплектация могут отличаться от наших. Но если на один и тот же узел жалуются раз за разом, на осмотре его стоит смотреть отдельно — особенно когда пробег подошёл к указанному.

Источник: база жалоб NHTSA, https://api.nhtsa.gov/complaints/complaintsByVehicle?make=TOYOTA&model=HIGHLANDER&modelYear=2008

Технический контекст

Выберите конкретную конфигурацию

Марка, модель и поколение подставлены из основной машины в гараже. Конфигурацию нужно подтвердить вручную.

Опыт сообщества

Ответы · 1

Регламент завода
Решение

Официального отзыва по этому узлу нет, но у завода есть свой ответ — регламент обслуживания. Вот что он предписывает делать именно по этой части машины:

• Расширенный осмотр ходовой части, рулевого управления, тормозных магистралей, приводных валов, системы охлаждения, выхлопа, заднего редуктора и раздаточной коробки — каждые 24 140 км
• Расширенный осмотр ходовой части, рулевого управления, тормозных магистралей, приводных валов, охлаждения, выхлопа, заднего редуктора и раздаточной коробки — каждые 24 140 км
• Расширенный осмотр ходовой части, рулевого управления, тормозных магистралей, приводных валов, системы охлаждения двигателя и инвертора, выхлопа и редукторов — каждые 24 140 км
• Расширенный осмотр ходовой части, рулевого управления, тормозных магистралей, приводных валов, систем охлаждения двигателя и инвертора, выхлопа и редукторов — каждые 24 140 км

Если узел уже беспокоит, а работы просрочены, начинать надо с них: изношенный расходник даёт те же симптомы, что и неисправность, и пока он не заменён, диагностика упрётся именно в него. Полный список работ по пробегу — во вкладке «Регламент ТО» этой машины.

Присоединиться

Ответить в теме

Проверяем профиль…

JPEG, PNG или WEBP · до 8 МБ · максимум 4