Honda Civic FC/FK рестайлинг: Удержание в полосе — 113 жалоб владельцев
Симптом: Удержание в полосе: усилитель; предупреждение; контроль слепых зон; удержание в полосе, автоматическое подруливание
Глав Авто · 4 сентября 2026 г. в 21:00 · 0 ответов
На этой машине чаще всего жалуются на узел «удержание в полосе»: 113 обращений в базе NHTSA. Это американский надзор за безопасностью машин — владелец пишет туда сам, а база выложена целиком, поэтому цифры можно проверить.
Называют в основном вот что: усилитель — 75, предупреждение — 30, контроль слепых зон — 2, удержание в полосе, автоматическое подруливание — 1.
Речь о машинах 2019–2022 годов выпуска.
Тяжёлые случаи тоже есть: 12 обращений закончились аварией.
Важно понимать, что это жалобы владельцев, а не признанный заводом дефект: NHTSA их только собирает. Машины американские — мотор и комплектация могут отличаться от наших. Но если на один и тот же узел жалуются раз за разом, на осмотре его стоит смотреть отдельно — особенно когда пробег подошёл к указанному.
Источник: база жалоб NHTSA, https://api.nhtsa.gov/complaints/complaintsByVehicle?make=HONDA&model=CIVIC&modelYear=2019
