Kia Sportage NQ5: Тормоза — 44 жалобы владельцев

Question

На этой машине чаще всего жалуются на узел «тормоза»: 44 обращения в базе NHTSA. Это американский надзор за безопасностью машин — владелец пишет туда сам, а база выложена целиком, поэтому цифры можно проверить.

Речь о машинах 2022–2023 годов выпуска.

Тяжёлые случаи тоже есть: 8 обращений закончились аварией.

Важно понимать, что это жалобы владельцев, а не признанный заводом дефект: NHTSA их только собирает. Машины американские — мотор и комплектация могут отличаться от наших. Но если на один и тот же узел жалуются раз за разом, на осмотре его стоит смотреть отдельно — особенно когда пробег подошёл к указанному.

Источник: база жалоб NHTSA, https://api.nhtsa.gov/complaints/complaintsByVehicle?make=KIA&model=SPORTAGE&modelYear=2022

Регламент завода · Accepted Answer

Официального отзыва по этому узлу нет, но у завода есть свой ответ — регламент обслуживания. Вот что он предписывает делать именно по этой части машины:

• Замена салонного фильтра и тормозной жидкости — каждые 30 000 км
• Проверка тормозных магистралей, колодок, дисков и аккумуляторной батареи — каждые 30 000 км
• Проверка тормозных магистралей, колодок, дисков, подвески и шин; 12-вольтной акб — только phev — каждые 30 000 км
• Замена тормозной жидкости — каждые 45 000 км

Если узел уже беспокоит, а работы просрочены, начинать надо с них: изношенный расходник даёт те же симптомы, что и неисправность, и пока он не заменён, диагностика упрётся именно в него. Полный список работ по пробегу — во вкладке «Регламент ТО» этой машины.

Kia Sportage NQ5: Тормоза — 44 жалобы владельцев

Выберите конкретную конфигурацию

Ответы · 1

Ответить в теме