Mercedes-Benz GLE-Class W166/C292: Рулевое управление — отзыв в США
Симптом: Рулевое управление: электроусилитель
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:05 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 29 сентября 2017 года.
Отзывали вот что: электроусилитель.
Речь о машинах 2016 года выпуска.
Объём кампании — 58 323 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 17V241000 от 29.09.2017, Mercedes-Benz USA, LLC. — 58 323 машины.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Mercedes-Benz USA, LLC. (MBUSA) is recalling certain 2016 GLE300d 4Matic, E400 4Matic Coupe, GL63 AMG, GLE350, GLE350 4Matic, GLE350d 4Matic, GLE400 4Matic, GLE43 AMG Coupe 4Matic, GLE550e 4Matic, GLE63 AMG 4Matic, GLE63S AMG 4Matic and GLE63S AMG Coupe 4Matic vehicles, 2017 E300 4Matic and GLS63 AMG 4Matic vehicles, and 2016-2017 GL350 4Matic BlueTec, GL450 4Matic, and GL550 4Matic vehicles. The affected vehicles have an electric power steering connector that may be insufficiently sealed, allowing water to enter the control unit.»
Чем это грозит, по той же записи: «If water enters the power steering control unit, the power steering assist may be deactivated, increasing the risk of a crash.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=17V241000