Mercedes-Benz Sprinter VS30 (W907/W910): Кузов и силовая структура — 12 отзывных кампаний в США
Симптом: Кузов и силовая структура: кузов; рама и лонжероны; дверь
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:06 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 12 кампаний. Самая свежая объявлена 18 декабря 2025 года.
Отзывали вот что: кузов, рама и лонжероны, дверь.
Речь о машинах 2019–2024 годов выпуска.
Объём кампаний — 55 725 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 25V609000 от 18.12.2025, Daimler Vans USA, LLC — 4 машины; № 25V725000 от 17.12.2025, Daimler Vans USA, LLC — 366 машин; № 23V806000 от 04.11.2024, Daimler Vans USA, LLC — 131 машина; № 23V874000 от 19.04.2024, Daimler Vans USA, LLC — 9 машин; № 23V875000 от 04.03.2024, Daimler Vans USA, LLC — 3 739 машин — и ещё 7.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2024 Mercedes-Benz Sprinter 2500 and Sprinter 3500 vehicles. The longitudinal frame members may not be reinforced properly.»
Чем это грозит, по той же записи: «Frame members with inadequate strength may reduce the vehicle's performance in a crash, increasing the risk of injury.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=25V609000