Mercedes-Benz Sprinter VS30 (W907/W910): Тормоза — 4 отзывные кампании в США
Симптом: Тормоза: патрубки и соединения; суппорт; педали и тяги
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:06 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 4 кампании. Самая свежая объявлена 4 марта 2022 года.
Отзывали вот что: патрубки и соединения, суппорт, педали и тяги.
Речь о машинах 2019–2021 годов выпуска.
Объём кампаний — 66 189 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 21V933000 от 04.03.2022, Daimler Vans USA, LLC — 98 машин; № 20V802000 от 05.01.2022, Daimler Vans USA, LLC — 9 094 машины; № 21V152000 от 04.06.2021, Daimler Vans USA, LLC — 56 534 машины; № 20V631000 от 24.11.2020, Daimler Vans USA, LLC — 463 машины.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2021 Mercedes-Benz Sprinter and Freightliner Sprinter vehicles. The front axle fender liner and brake hose may be too close, allowing the fender liner to contact and damage the brake hose.»
Чем это грозит, по той же записи: «A damaged brake hose may leak brake fluid, extending the distance needed to stop the vehicle and increasing the risk of a crash.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=21V933000