Subaru Legacy 3 поколение (BE / BH): Двигатель и охлаждение — отзыв в США
Симптом: Двигатель и охлаждение: двигатель
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:06 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 15 сентября 1998 года.
Отзывали вот что: двигатель.
Речь о машинах 1999 года выпуска.
Объём кампании — 20 306 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 98V127000 от 15.09.1998, SUBARU OF AMERICA, INC. — 20 306 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES, ALSO SERVICE PARTS SUPPLIED TO SUBARU DEALERS ARE INVOLVED (LOT NUMBERS F01 J21D2, F01 J30D2, F02 J09D1, F02 J09D2, AND F02 J20D1). THE PUROLATOR OIL FILTER CANS USED ON THESE VEHICLES CAN FRACTURE CAUSING A VAPORIZED OIL SPRAY AND SUBSEQUENT OIL LEAK.»
Чем это грозит, по той же записи: «THIS VAPORIZED OIL SPRAY CAN RESULT IN OIL VAPOR IGNITION BY THE HOT EXHAUST SYSTEM RESULTING IN A POSSIBLE UNDERHOOD FIRE.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=98V127000