Tesla Cybertruck 1 поколение: Электрика — 3 отзывные кампании в США
Симптом: Электрика: инвертор; приборная панель; программное обеспечение
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:06 · 2 ответа
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 3 кампании. Самая свежая объявлена 12 декабря 2025 года.
Отзывали вот что: инвертор, приборная панель, программное обеспечение.
Речь о машинах 2024–2026 годов выпуска.
Объём кампаний — 2 259 919 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 25V699000 от 12.12.2025, Tesla, Inc. — 63 619 машин; № 24V832000 от 04.01.2025, Tesla, Inc. — 2 431 машина; № 24V051000 от 21.02.2024, Tesla, Inc. — 2 193 869 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2024-2026 Cybertruck vehicles operating software prior to 2025.38.3. The vehicle controller software may cause the front parking lights to be too bright and exceed the maximum light output, adversely affecting the vision of other drivers. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."»
Чем это грозит, по той же записи: «Parking lights that are too bright can reduce visibility of oncoming drivers, increasing the risk of a crash.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=25V699000