Tesla Model 3 1 поколение, рестайлинг (Highland): Электрика — 3 отзывные кампании в США

Question

По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 3 кампании. Самая свежая объявлена 9 декабря 2025 года.

Отзывали вот что: программное обеспечение, предохранители и реле.

Речь о машинах 2024–2025 годов выпуска.

Объём кампаний — 2 101 983 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.

Кампании: № 25V690000 от 09.12.2025, Tesla, Inc. — 12 963 машины; № 25V002000 от 07.03.2025, Tesla, Inc. — 239 382 машины; № 24V554000 от 22.09.2024, Tesla, Inc. — 1 849 638 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2025 Model 3 and 2026 Model Y vehicles. The battery pack contactors may fail, causing a loss of drive power.»

Чем это грозит, по той же записи: «A loss of drive power can increase the risk of a crash.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=25V690000

Глав Авто · Accepted Answer

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 25V690000, объявленной 9 декабря 2025 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «Tesla Service will replace the battery pack contactors, free of charge. Owner notification letters were mailed December 9, 2025. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-25-16-005.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто · Answer

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № EA26002, открытое 18 марта 2026 года. Всего таких проверок по этому узлу 6.

Тема проверки, как она записана в реестре: «FSD Collisions in Reduced Roadway Visibility Conditions».

Проверка не закрыта: решения по ней пока нет.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «The Office of Defects Investigation (ODI) is opening this Engineering Analysis to evaluate Teslaâ€™s Full Self Driving Beta and Full Self Driving (Supervised) (collectively, FSD) degradation detection system. The focus of this investigation will be to assess the systemâ€™s ability, when encountering reduced roadway visibility conditions, to detect degradation and alert the driver with sufficient time to respond. ODI will evaluate the performance of FSD in degraded roadway conditions and the updates or modifications by Tesla to the degradation detection system, including the timing, purpose, and capabilities of the updates, and Teslaâ€™s assessment of their safety impact. […]»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № EA26002.

Tesla Model 3 1 поколение, рестайлинг (Highland): Электрика — 3 отзывные кампании в США

Выберите конкретную конфигурацию

Ответы · 2

Ответить в теме