Tesla Model S 1 поколение (дорестайл + фейслифт 2016): Электрика — 6 отзывных кампаний в США
Симптом: Электрика: программное обеспечение; дополнительное оборудование; приборная панель
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:06 · 2 ответа
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 6 кампаний. Самая свежая объявлена 27 апреля 2024 года.
Отзывали вот что: программное обеспечение, дополнительное оборудование, приборная панель.
Речь о машинах 2012–2020 годов выпуска.
Объём кампаний — 5 426 228 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 24V153000 от 27.04.2024, Tesla, Inc. — 6 557 машин; № 24V051000 от 21.02.2024, Tesla, Inc. — 2 193 869 машин; № 23V838000 от 10.02.2024, Tesla, Inc. — 2 031 220 машин; № 22V235000 от 06.06.2022, Tesla, Inc. — 594 894 машины; № 22V063000 от 12.04.2022, Tesla, Inc. — 578 607 машин — и ещё 1.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2013, 2018-2021 Model S, 2020-2021 Model X, 2018-2022 Model 3, and 2020-2022 Model Y vehicles. A factory reset muted the Pedestrian Warning System (PWS) sounds. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid and Electric Vehicles."»
Чем это грозит, по той же записи: «Pedestrians may be unaware of an approaching vehicle if the PWS sounds are muted, increasing the risk of a crash.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=24V153000