Tesla Model X 1 поколение (рестайлинг, 2021): Ремни безопасности — 3 отзывные кампании в США

Question

По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 3 кампании. Самая свежая объявлена 26 июля 2024 года.

Отзывали вот что: контрольные лампы.

Речь о машинах 2022 года выпуска.

Объём кампаний — 958 245 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.

Кампании: № 24V376000 от 26.07.2024, Tesla, Inc. — 125 233 машины; № 23V488000 от 12.09.2023, Tesla, Inc. — 15 869 машин; № 22V045000 от 01.04.2022, Tesla, Inc. — 817 143 машины.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2012-2024 Model S, 2015-2024 Model X, 2017-2023 Model 3, and 2020-2023 Model Y vehicles. In the event of an unbelted driver, the seat belt warning light and audible chime may not activate as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."»

Чем это грозит, по той же записи: «A seat belt warning system that fails to alert occupants of an unbelted seat belt can increase the risk of injury during a crash.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=24V376000

Глав Авто · Accepted Answer

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 24V376000, объявленной 26 июля 2024 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «Tesla will release an over-the-air (OTA) software update. Owner notification letters were mailed July 26, 2024. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-008.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто · Answer

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № PE23006, открытое 24 марта 2023 года.

Тема проверки, как она записана в реестре: «Front seat belt anchor detachment».

Закончилось отзывной кампанией № 23V488, проверка закрыта 16 мая 2024 года.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «On March 24, 2023, the Office of Defects Investigation (ODI) opened this Preliminary Evaluation (PE) after receiving 2 consumer complaints alleging the front seat belts had suddenly detached from the outboard lap pretensioner anchor while in motion in model year (MY) 2022-2023 Tesla Model X vehicles. In its June 19, 2023 response to ODIâ€™s May 4, 2023 Information Request letter of the PE, Tesla reported that its review of field repair data identified 12 additional warranty claims of the subject condition in the affected vehicles. On July 14, 2023, Tesla filed a safety recall (NHTSA No. 23V-488) of 15,869 MY 2021 - 2023 Tesla Model S and Model X vehicles. The recall remedy is an inspection of the 1st row seat belts for proper connection to the pretensioners. Service personnel will resecure the pretensioners or, if necessary, replace the seat belt retractor assembly. […]»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № PE23006.

Tesla Model X 1 поколение (рестайлинг, 2021): Ремни безопасности — 3 отзывные кампании в США

Выберите конкретную конфигурацию

Ответы · 2

Ответить в теме