Land Rover Range Rover Evoque 1 поколение (L538): Тормоза — отзыв в США

Question

По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 11 января 2013 года.

Отзывали вот что: суппорт.

Речь о машинах 2012 года выпуска.

Объём кампании — 70 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.

Кампании: № 12V563000 от 11.01.2013, Jaguar Land Rover North America, LLC — 70 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Jaguar Land Rover is recalling certain model year 2012 LR2 and Range Rover Evoque vehicles manufactured on June 11, 2012. The rear brake caliper retaining bolts may be insufficiently torqued.»

Чем это грозит, по той же записи: «Insufficiently torqued brake caliper bolts may result in the brake caliper detaching. A detached brake caliper may lead to a loss of brake function. Additonally, the caliper may strike a wheel resulting in the sudden deflation of a tire. Either situation may increase the risk of a vehicle crash.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=12V563000

Глав Авто · Accepted Answer

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 12V563000, объявленной 11 января 2013 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «Jaguar Land Rover will notify owners, and dealers will inspect and tighten the rear brake caliper retaining bolts, free of charge. The recall began on January 11, 2013. Owners may contact Jaguar Land Rover at 1-800-637-6837, Option 9.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто · Answer

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № EA20001, открытое 31 августа 2020 года. Всего таких проверок по этому узлу 2.

Тема проверки, как она записана в реестре: «Loss of Brake Power Assist».

Проверка закрыта 27 февраля 2023 года без отзывной кампании — это тоже результат: надзор смотрел узел и кампании не потребовал.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «On August 31, 2020, ODI upgraded PE18-014 to Engineering Analysis (EA)20-001 to continue its investigation of brake vacuum pump failures in model year (MY) 2012-2013 Range Rover Evoque vehicles and peer Jaguar Land Rover (JLR) products equipped with 2.0L GTDI engines fitted with Magna vacuum pumps. This investigative activity has focused on the cause, scope, and effect of inadequate vacuum supply at the vehicles brake booster with its attendant increases of brake pedal effort and diminished braking performance. […]»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № EA20001.

Land Rover Range Rover Evoque 1 поколение (L538): Тормоза — отзыв в США

Выберите конкретную конфигурацию

Ответы · 2

Ответить в теме