Land Rover Range Rover Sport 2 поколение (L494): Рулевое управление — отзыв в США

Question

По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 5 сентября 2025 года.

Отзывали вот что: рычаг.

Речь о машинах 2014 года выпуска.

Объём кампании — 121 509 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.

Кампании: № 25V514000 от 05.09.2025, Jaguar Land Rover North America, LLC — 121 509 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2014-2017 Range Rover and Range Rover Sport vehicles. The front suspension upper knuckle joint may crack, which can result in suspension arm detachment.»

Чем это грозит, по той же записи: «Suspension arm detachment can cause a loss of vehicle handling and control, increasing the risk of a crash.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=25V514000

Глав Авто · Accepted Answer

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 25V514000, объявленной 5 сентября 2025 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «Dealers will inspect the front suspension knuckles and install a retaining bracket or replace the knuckle, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 11, 2026. Owners may contact Land Rover's customer service at 1-800-637-6837. Land Rover's numbers for this recall are D019, N759, D041, and D027. This recall expands and replaces previous NHTSA recall number 24V840.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто · Answer

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № EA26003, открытое 24 апреля 2026 года. Всего таких проверок по этому узлу 2.

Тема проверки, как она записана в реестре: «Front Steering Knuckle Fractures».

Проверка не закрыта: решения по ней пока нет.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «The Office of Defects Investigation (ODI) is upgrading its Preliminary Evaluation (PE25006) of front steering knuckle fractures on model year (MY) 2014 through 2017 Range Rover Sport vehicles to an Engineering Analysis.Â ODI opened PE25006 on June 27, 2025, after receiving 12 Vehicle Owner's Questionnaire (VOQ) reports of the front aluminum steering knuckles fracturing in these vehicles. The reports describe the fractures occurring at the joint where the steering knuckle attaches to the upper control arm ball joint in one or both steering knuckles.Â Fracture of the front suspension knuckle can lead to detachment of the upper suspension arm. Detachment of the upper suspension arm results in the driverâ€™s inability to control the vehicle, increasing the risk of a crash. […]»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № EA26003.

Land Rover Range Rover Sport 2 поколение (L494): Рулевое управление — отзыв в США

Выберите конкретную конфигурацию

Ответы · 2

Ответить в теме