Jeep Cherokee 5 поколение (KL): Трансмиссия и привод — 7 отзывных кампаний в США
Симптом: Трансмиссия и привод: автоматическая коробка; полуось; дифференциал
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:06 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 7 кампаний. Самая свежая объявлена 19 февраля 2026 года.
Отзывали вот что: автоматическая коробка, полуось, дифференциал.
Речь о машинах 2014–2017 годов выпуска.
Объём кампаний — 568 594 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 25V011000 от 19.02.2026, Chrysler (FCA US, LLC) — 63 130 машин; № 23V302000 от 11.05.2023, Chrysler (FCA US, LLC) — 25 980 машин; № 20V343000 от 14.07.2020, Chrysler (FCA US LLC) — 67 248 машин; № 19V447000 от 08.08.2019, Chrysler (FCA US LLC) — 81 615 машин; № 16V529000 от 02.11.2016, Chrysler (FCA US LLC) — 329 540 машин — и ещё 2.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2017-2019 Jeep Cherokee vehicles. The power transfer unit (PTU) may become damaged and disengage the transmission and differential, resulting in a loss of drive power and/or loss of park function.»
Чем это грозит, по той же записи: «A loss of drive power can increase the risk of a crash. A loss of park function can cause an unintended vehicle rollaway, which can increase the risk of a crash or injury.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=25V011000