Jeep Grand Cherokee WJ/WG (2 поколение): Двигатель и охлаждение — 2 отзывные кампании в США

Question

По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 2 кампании. Самая свежая объявлена 4 сентября 2006 года.

Отзывали вот что: система нейтрализации, вентилятор.

Речь о машинах 2000–2002 годов выпуска.

Объём кампаний — 228 179 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.

Кампании: № 06V199000 от 04.09.2006, DAIMLERCHRYSLER CORPORATION — 189 479 машин; № 01V348000 от 03.12.2001, DAIMLERCHRYSLER CORPORATION — 38 700 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «ON CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES, THE PLASTIC BLADES OF THE ELECTRIC MOTOR DRIVEN COOLING FAN MAY SEPARATE AND PENETRATE THE SHROUD.»

Чем это грозит, по той же записи: «IF THIS OCCURS WHILE THE HOOD IS OPEN, A PERSON IN THE VICINITY OF THE ENGINE COULD BE STRUCK BY THE BLADE AND INJURED.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=06V199000

Глав Авто · Accepted Answer

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 06V199000, объявленной 4 сентября 2006 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «DEALERS WILL REPLACE THE ELECTRIC COOLING FAN MODULES FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON SEPTEMBER 4, 2006. OWNERS MAY CONTACT DAIMLERCHRYSLER AT 1-800-853-1403.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто · Answer

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № EA05020, открытое 14 ноября 2005 года. Всего таких проверок по этому узлу 2.

Тема проверки, как она записана в реестре: «FAN BLADE FAILURE  (ENGINE COOLING FAN)».

Закончилось отзывной кампанией № 06V199000, проверка закрыта 12 сентября 2006 года.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «DAIMLERCHRYSLER CORPORATION (DCC) HAS NOTIFIED THE AGENCY THAT IT WILL CONDUCT A SAFETY RECALL (06V199) OF CERTAIN JEEP GRAND CHEROKEE VEHICLES TO REPLACE THE ENGINE'S ELECTRIC MOTOR DRIVEN COOLING FAN. THE 182,875 VEHICLES INCLUDED IN THE RECALL ARE MODEL YEAR (MY) 2002 EQUIPPED WITH 4.0 LITER (SIX CYLINDER) ENGINES MANUFACTURED FROM FEBRUARY 4, 2002 THROUGH JUNE 17, 2002; AND MY 2000 EQUIPPED WITH EITHER THE 4.0 LITER (SIX CYLINDER) OR THE 4.7 LITER (EIGHT CYLINDER) ENGINE MANUFACTURED FROM JANUARY 31, 2000 THROUGH JUNE 12, 2000.DCC NOTED THAT THEIR ANALYSIS OF FAILED PARTS SHOWED EVIDENCE OF BRITTLE FRACTURE OF THE FAN BLADE.DCC FURTHER STATED, POOR BONDING BETWEEN THE RESIN MATERIAL AND THE GLASS FIBERS WAS OBSERVED, WHICH MAY BE ATTRIBUTED TO THE INJECTION MOLDING PROCESS. […]»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № EA05020.

Jeep Grand Cherokee WJ/WG (2 поколение): Двигатель и охлаждение — 2 отзывные кампании в США

Выберите конкретную конфигурацию

Ответы · 2

Ответить в теме