Глав Авто
Загрузка…
ЭлектроникаРешено

Jeep Grand Cherokee WK (3 поколение): Электрика — 2 отзывные кампании в США

Симптом: Электрика: зажигание, выключатель

Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:06 · 2 ответа

2006 г.

По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 2 кампании. Самая свежая объявлена 9 октября 2015 года.

Отзывали вот что: зажигание, выключатель.

Речь о машинах 2006–2007 годов выпуска.

Объём кампаний — 944 698 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.

Кампании: № 14V438000 от 09.10.2015, Chrysler Group LLC — 649 353 машины; № 13V175000 от 15.08.2013, Chrysler Group LLC — 295 345 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «This defect can affect the safe operation of the airbag system. Until this recall is performed, drivers should adjust their seat to allow clearance between the driver's knee and the ignition key, and remove all items from their key ring, leaving only the vehicle key. Chrysler Group LLC (Chrysler) is recalling certain model year 2005-2007 Jeep Grand Cherokee vehicles manufactured February 11, 2004, to July 5, 2007, and 2006-2007 Jeep Commander vehicles manufactured January 31, 2005, to July 5, 2007. In the affected vehicles, the driver may accidentally hit the ignition key with their knee, unintentionally knocking the key out of the run position, turning off the engine.»

Чем это грозит, по той же записи: «If the ignition key inadvertently moves into the OFF or ACCESSORY position, the engine will turn off, which will then depower various key safety systems including but not limited to air bags, power steering, and power braking. Loss of functionality of these systems may increase the risk of crash and/or increase the risk of injury in the event of a crash.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=14V438000

Технический контекст

Выберите конкретную конфигурацию

Марка, модель и поколение подставлены из основной машины в гараже. Конфигурацию нужно подтвердить вручную.

Опыт сообщества

Ответы · 2

Глав Авто
Решение

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 14V438000, объявленной 9 октября 2015 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «Chrysler will notify owners, and dealers will replace the ignition switch, free of charge. Chrysler sent interim notifications to owners in September 2014. The recall began on October 9, 2015. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is P41.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № PE14017, открытое 16 июня 2014 года.

Тема проверки, как она записана в реестре: «Air Bag Non-deployment».

Закончилось отзывной кампанией № 14V438000, проверка закрыта 23 декабря 2014 года.

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № PE14017.

Присоединиться

Ответить в теме

Проверяем профиль…

JPEG, PNG или WEBP · до 8 МБ · максимум 4