Jeep Grand Cherokee WK2 (4 поколение): Электрика — 7 отзывных кампаний в США
Симптом: Электрика: генератор и реле-регулятор; проводка
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:06 · 2 ответа
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 7 кампаний. Самая свежая объявлена 10 декабря 2020 года.
Отзывали вот что: генератор и реле-регулятор, проводка.
Речь о машинах 2011–2013 годов выпуска.
Объём кампаний — 2 977 434 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 19V813000 от 10.12.2020, Chrysler (FCA US LLC) — 528 594 машины; № 17V435000 от 12.02.2018, Chrysler (FCA US LLC) — 442 214 машин; № 15V879000 от 28.07.2016, Chrysler (FCA US LLC) — 389 252 машины; № 15V115000 от 07.08.2015, Chrysler (FCA US LLC) — 339 525 машин; № 14V634000 от 27.02.2015, Chrysler Group LLC — 435 081 машина — и ещё 2.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2011-2013 Dodge Durango and Jeep Grand Cherokee vehicles equipped with a 3.6, 5.7, or 6.4 liter engine and previously recalled under NHTSA Recall 14V530 or 15V115. The fuel pump relay inside the Totally Integrated Power Module (TIPM-7) may fail, causing the vehicle to stall without warning.»
Чем это грозит, по той же записи: «A vehicle stall increases the risk of a crash.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=19V813000
