Глав Авто
Загрузка…
Подвеска и ходоваяРешено

Jeep Grand Cherokee WL (5 поколение): Подвеска — 4 отзывные кампании в США

Симптом: Подвеска: витые пружины; верхняя шаровая опора

Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:06 · 2 ответа

2021 г.

По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 4 кампании. Самая свежая объявлена 12 марта 2026 года.

Отзывали вот что: витые пружины, верхняя шаровая опора.

Речь о машинах 2021–2023 годов выпуска.

Объём кампаний — 1 052 521 машина: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.

Кампании: № 26V051000 от 12.03.2026, Chrysler (FCA US, LLC) — 80 620 машин; № 24V132000 от 02.04.2024, Chrysler (FCA US, LLC) — 338 238 машин; № 23V413000 от 29.06.2023, Chrysler (FCA US, LLC) — 305 282 машины; № 26V562000, Chrysler (FCA US, LLC) — 328 381 машина.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021-2023 Jeep Grand Cherokee L and 2022-2023 Jeep Grand Cherokee vehicles. The rear coil springs may be incorrectly installed and detach from the vehicle while driving.»

Чем это грозит, по той же записи: «Rear coil springs that detach from the vehicle while driving increase the risk of a crash.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=26V051000

Технический контекст

Выберите конкретную конфигурацию

Марка, модель и поколение подставлены из основной машины в гараже. Конфигурацию нужно подтвердить вручную.

Опыт сообщества

Ответы · 2

Глав Авто
Решение

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 26V051000, объявленной 12 марта 2026 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «Dealers will inspect and repair the rear coil spring assembly, as necessary, free of charge. Interim notification letters, notifying owners of the safety risk, were mailed February 12, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated in March 2026. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 20D. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on January 30, 2026. This recall replaces NHTSA recall number 23V413. Vehicles already repaired under the previous recall will need to have the new remedy completed.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № RQ25005, открытое 11 декабря 2025 года.

Тема проверки, как она записана в реестре: «Recall 23V-413 Post Remedy Failures».

Закончилось отзывной кампанией № 26V051.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «On June 8, 2023, Fiat Chrysler Automobiles US, LLC (FCA) filed Safety Recall 23V-413 affecting certain 2022–2023 Jeep Grand Cherokee and2021–2023 Jeep Grand Cherokee L vehicles to address rear coil springs that may not have been properly installed during vehicle production. An improperly installed rear coil spring may detach while the vehicle is in motion, creating a road hazard that can increase the risk of a crash for following motorists and may result in injury to other road users. Since the filing of Recall 23V-413, the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has received twenty (20) unique consumer complaints alleging rear coil spring detachments occurring after the recall remedy was performed. […]»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № RQ25005.

Присоединиться

Ответить в теме

Проверяем профиль…

JPEG, PNG или WEBP · до 8 МБ · максимум 4