Jeep Grand Cherokee WL (5 поколение): Подушки безопасности — 5 отзывных кампаний в США
Симптом: Подушки безопасности: программное обеспечение; подрулевой шлейф
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:06 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 5 кампаний. Самая свежая объявлена 18 июня 2026 года.
Отзывали вот что: программное обеспечение, подрулевой шлейф.
Речь о машинах 2021–2024 годов выпуска.
Объём кампаний — 556 475 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 26V328000 от 18.06.2026, Chrysler (FCA US, LLC) — 419 035 машин; № 24V897000 от 17.12.2024, Chrysler (FCA US, LLC) — 14 машин; № 24V346000 от 30.05.2024, Chrysler (FCA US, LLC) — 7 машин; № 24V199000 от 11.04.2024, Chrysler (FCA US, LLC) (Stellantis) — 38 164 машины; № 21V873000 от 02.12.2021, Chrysler (FCA US, LLC) — 99 255 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2022-2026 Jeep Grand Cherokee and 2023-2025 Jeep Grand Cherokee L vehicles. A software error in the occupant restraint controller module may cause the delayed deployment of the side air bags during a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 214, "Side Impact Protection."»
Чем это грозит, по той же записи: «Delayed air bag deployment during a crash increases the risk of injury.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=26V328000
