Jeep Wrangler YJ (1 поколение): Колёса и ступицы — отзыв в США
Симптом: Колёса и ступицы: отзывная кампания завода
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:06 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 15 апреля 1986 года.
Речь о машинах 1987 года выпуска.
Объём кампании — 3 333 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 86V058000 от 15.04.1986, CHRYSLER CORPORATION — 3 333 машины.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «THE WHEEL LUG NUTS MAY HAVE BEEN IMPROPERLY TIGHTENED. ALSO, THE STEERING SHAFT CLAMP BOLTS MAY NOT BE PROPERLY TIGHTENED. CONSEQUENCE OF DEFECT: IMPROPERLY TIGHTEN WHEEL LUG NUTS MAY CAUSE THE LUGS TO BREAK AND EVENTUALLY RESULT IN THE WHEEL FALLING OFF. IMPROPERLY TIGHTEN STEERING SHAFT CLAMP BOLT MAY CAUSE COMPLETE LOSS OF STEERING ABILITY. EITHER OF THESE CONDITIONS COULD RESULT IN A LOSS OF STEERING CONTROL AND A CRASH COULD OCCUR WITHOUT PRIOR WARNING.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=86V058000