Porsche Cayenne 3 поколение (E3, Type 9YA / 9YB): Электрика — 2 отзывные кампании в США

По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 2 кампании. Самая свежая объявлена 13 декабря 2019 года.

Отзывали вот что: приборная панель.

Речь о машинах 2019–2020 годов выпуска.

Объём кампаний — 58 238 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.

Кампании: № 19V735000 от 13.12.2019, Porsche Cars North America, Inc. — 44 128 машин; № 19V115000 от 19.04.2019, Porsche Cars North America, Inc. — 14 110 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2017 Panamera 4, Panamera Turbo, Panamera Turbo Executive, 2017-2018 Panamera, Panamera 4S Executive, Panamera 4S, 2018 Panamera Turbo S Hybrid, Panamera 4 Hybrid Sport Turismo, Panamera 4 Sport Turismo, Panamera Turbo S Hybrid Sport Turismo, Panamera 4 Hybrid, Panamera 4 Executive, 2019 Cayenne Hybrid, 2019-2020 Cayenne, Cayenne S, Cayenne Turbo, 2020 Cayenne Coupe, Cayenne Turbo Coupe, and Cayenne S Coupe vehicles. The instrument cluster may not provide a visual warning when the brake pads are worn out. As a result, these vehicles fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 135, "Light vehicle brake systems."»

Чем это грозит, по той же записи: «If the driver is not alerted when brake pads are worn out, the vehicle may not respond as expected when braking, increasing the risk of crash.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=19V735000