Porsche Taycan J1 (Type 9J1), 1 поколение: Ремни безопасности — 3 отзывные кампании в США

По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 3 кампании. Самая свежая объявлена 27 апреля 2023 года.

Отзывали вот что: катушка ремня, крепление ремня, контрольные лампы.

Речь о машинах 2020–2021 годов выпуска.

Объём кампаний — 10 359 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.

Кампании: № 23V176000 от 27.04.2023, Porsche Cars North America, Inc. — 130 машин; № 22V100000 от 07.04.2022, Porsche Cars North America, Inc. — 5 305 машин; № 21V608000 от 01.10.2021, Porsche Cars North America, Inc. — 4 924 машины.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2020 Taycan Turbo, 2021 Taycan, Taycan 4S Cross Turismo, 2022 Taycan, Taycan Turbo, Taycan GTS, Taycan 4 Cross Turismo, Taycan 4S Cross Turismo, 2020-2022 Taycan 4S and Taycan Turbo S, and 2023 Taycan vehicles. When there is an unbelted passenger, the seat belt warning light and audible chime will not activate as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."»

Чем это грозит, по той же записи: «A malfunctioning seat belt warning system may not alert the passenger to buckle their seat belt, increasing the risk of injury in the event of a crash.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=23V176000