Cadillac CTS 1 поколение (GMX320, Sigma): Сиденья — отзыв в США
Симптом: Сиденья: отзывная кампания завода
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:06 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 19 сентября 2003 года.
Речь о машинах 2004 года выпуска.
Объём кампании — 6 771 машина: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 03V346000 от 19.09.2003, GENERAL MOTORS CORP. — 6 771 машина.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «CERTAIN PASSENGER AND SPORT UTILITY VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 207, "SEATING SYSTEMS." ONE OR BOTH FRONT ANCHOR TABS FOR THE FRONT BUCKET SEATS ARE NOT ENGAGED IN THE FLOOR PAN REINFORCEMENT SLOTS. A SEAT WITH ONLY ONE TAB ENGAGED OR NEITHER ENGAGED WOULD NOT MEET THE STATIC REARWARD LOADING TEST REQUIREMENTS OF THE STANDARD.»
Чем это грозит, по той же записи: «IN SOME CRASH CONDITIONS, THE SEAT COULD PIVOT REARWARD AND ITS OCCUPANT OR A REAR SEAT OCCUPANT COULD BE INJURED MORE SEVERELY.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=03V346000